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回答者別の社員口コミ(日鉄物流名古屋株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円

回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月20日
勤務時間・休日休暇:現場では4班3交代制を取っていて年間のスケジュールが固定され
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回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月20日
福利厚生:住宅補助はありませんが独身寮と社宅があり格安で住むことができます。(独
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回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月20日
事業の強み:この世の中に鉄がなくなるということはないと思うので安定感という意味で
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回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:昇給はあまり多くはないですがあります。賞与に関しては大手グループという
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日鉄物流名古屋株式会社の回答者別口コミ (19人)

  • クレーンオペレーター 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年08月30日
  • 港湾 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年06月09日
  • オペレーター 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年04月16日
  • ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年10月20日
  • 設備部 / 一般 / 機械整備 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.0
最新の回答:2020年08月26日
  • 製品物流部 製品倉庫課 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年08月28日
  • 一般 / 運輸 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年05月27日
  • 事務職 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年08月25日
  • 運搬 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2021年08月17日
  • クレーン・リフト運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年08月28日
回答者一覧を見る(19件)>>