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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
評価制度：人事評価はなければ組織自体が向上しないのであるべきですが、その組織によって変わって来ますので，此処でも評価する人の人間力を持ってる人が行うべきですね。
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
教育・研修：教育制度は無くならないと思いが、教育制度を語る前に政治政策が教育現場
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
教育・研修：いかなる事も研修は大事だと思いますが、指導者が指導力不足に感じてます
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
勤務時間・休日休暇：現在と過去は違うシステムを行っているので比較対象になるかは分
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
社長の手腕：社長はそこの会社指導力や会社の規模社長になった人の器によって変わって
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
福利厚生：【働く環境について】特別言い訳でも有りませんが、環境自他は普通だと思い
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
働きがい：【キャリアアップについて】キャリアップは本人次第ですね、会社自他は無理
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
事業での社会貢献：社会に貢献している企業とそうでない企業に分かれていますので、こ
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
勤務時間・休日休暇：残業自体は厳しく有りませんでしたが国の労働時間規制が有ったの
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
会社の安定性：やはり、社員育成することが大事ですが、借財が無くトップの経営能力次
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
雇用の安定性：安定性はどうなんでしょうか、良い方ではないでしょうか？良く分かりま
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
成長性・将来性：現在社会ですから、成長力は中々難しいけれど常に経営陣の努力は必要
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
成長・キャリア開発：仕事は色々な社会勉強ですので、常に学ぶ姿勢があれば成長に繋が
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福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(4件)事業展望・強み・弱み(5件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(2件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)
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