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武州交通興業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。武州交通興業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを103件掲載中。ライトハウスは、武州交通興業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2022年05月20日

事業の強み:低コスト(社員・車輌)で公共の福祉輸送サービスを取り込むコンセプトが

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2024年01月25日

事業の強み：特別支援学校や福祉施設等の送迎を行っている為か仕事がなくなる、と言っ

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月19日

事業の強み:3年前辺りまでは赤字の仕事を受けていたが、昨年辺りから運行委託料が赤

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ドライバー

1.0

口コミ投稿日：2023年07月11日

事業の強み:無い事業の弱み:ありすぎる事業展望

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月24日

会社の安定性：募集は大型二種だったんですよ。でもワゴンの仕事を、運転手がいない状

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年01月23日

事業での社会貢献：デイサービス等の関連しているところに行っているかたは、残業が付

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

雇用の安定性：54歳で定年を迎える、自衛隊の出入りが多い、免許は、持っているが運

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

仕事内容：担当によって、大きな不公平が生じているのに、特に問題が起こらなければ、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

仕事内容：学校関係の仕事は、朝の通学が終わると、帰りの送りまで、間が空く、何もな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年01月23日

事業での社会貢献：福祉に関連した仕事が殆どなのでお客様には感謝されていると思いま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

雇用の安定性：太客は、IHI後は、東京都、役所の仕事がほとんどで、安定していると

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

仕事内容：学校の送迎担当になれれば、短時間運転するだけで、長い休憩があります。ま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

仕事内容：バス運転手として募集していますが実際にバスに乗れるかは運で、初めはワゴ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

仕事内容：中型バスやマイクロバスは主に学校の送迎。ハイエース等のワゴン車は主に福

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：車通勤ならちょっと遠い場所の現場でもいいと思います。自分は公共交通機関

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：毎日決まった時間で働けることはいいと思います。勤務期間が短かったのでよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

雇用の安定性：新人が入ってはすぐに辞め、なかなか永く務める人がいない。年間を通し

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月04日

仕事内容：送迎バスなのでお客様の「ありがとう」に達成感を感じる。毎回同じルートで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】仕事が出来る出来ないではなく、古くからいる人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】もし新卒を向かい入れるならば、名目だけの研修

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：指導運転士なるものがいますが指導するのは初日だけであとはまったく指導な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：運転業務なので、個人の技量裁量が問われます乗車してる方を労って安全運転

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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送迎バス運転手◎交通費支給あり　練馬区

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月給：23万円　～　32万円東京都国分寺市西恋ヶ窪1－45－１９

送迎バス運転手（越谷市）正社員

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月給：23万円　～　32万円東京都国分寺市西恋ヶ窪1－45－１９

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バス介助員（大田区）◎直行直帰OK　日給8,000円

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日給：7800円　～　8千円東京都国分寺市西恋ヶ窪1－45－１９

大学や企業の送迎バス運転手(鶴ヶ島市）即稼げます！

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月給：25万円　～　40万円東京都国分寺市西恋ヶ窪1－45－１９

会社名	武州交通興業株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.bushukoutsu.co.jp/
所在地	東京都国分寺市西恋ヶ窪１丁目４５－１９

従業員数	480名
設立年	1972年
資本金	45百万円
代表者	鈴木総一
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / 事務掛 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業所事業の強み:交通インフラということもあり、事業の多角化はあまり望めない。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(426件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 35 時間
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(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
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(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(316件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:地域の方々からの信頼が厚く、ブランド力があるため、認知度や影... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(275件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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