口コミ投稿日:2020年04月15日
口コミ投稿日:2019年07月12日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月12日
口コミ投稿日:2021年12月25日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2020年10月12日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
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2.6
長野県松本市井川城2丁目1-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:繁忙期を除けば比較的休日の申請は通りやすかった。ほぼ土日は出...
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3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運転士
勤務時間・休日休暇:勤務時間は概ね8時間程度です。ただ、高速道路の渋滞状況等に巻...
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2.7
神奈川県横浜市中区太田町3丁目33
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:ここに関しては唯一の弱点であり、週に3日働いてから1日休みそ...
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3.1
東京都中央区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:同じ部署内で誰かが休暇を出していると必ず残業かシフト変更。出...
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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:コロナ禍も落ち着き、これから忙しくなってくると1日の勤務時間...
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3.5
東京都江東区南砂1丁目23-15
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー部一班/ 乗務員
勤務時間・休日休暇:2日分をまとめて1乗務に19時間ほどの勤務時間となります。そ...
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3.4
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:隔日制で休み自体は数で言えば多いが、やはり出勤明けをちゃんと...
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2.7
東京都新宿区西新宿6丁目6-3新宿国際ビル新館 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:基本的に顧客の都合に合わせて、休みをとれるので、夏休みは5日...
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2.8
東京都多摩市関戸2丁目37-3せいせきさくらゲート
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:有給休暇で休むと、1日休んだ扱いで歩合率が下がります。また、...
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2.9
東京都練馬区豊玉南3丁目24-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
富山地方鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ(36件)
富山地方鉄道株式会社の回答者別口コミ(6人)
- 富山自動車 / 無し / ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2024年04月15日
- 運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2023年10月03日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月11日
- 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
1.8
最新の回答:2021年12月25日
- 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
2.3
最新の回答:2020年10月12日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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富山地方鉄道株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 富山自動車/ 無し
拘束時間は、バス関係は、長い。
休日出勤は、人が根本的にずっと不足しているので、休日出勤は、多いと思う。又、出ないと給料が安くなる。残業出てもそれなりの給料。
多様な働き方支援:
副業は、会社として禁止。