口コミ投稿日:2020年04月09日
口コミ投稿日:2021年12月25日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
同じ業界の企業の口コミ
2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ コールセンター/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:応募と配属先が異なった。勤務時間も募集要項と違っていた。...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ケアアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー業界へは初めてだったのでイメージしていた手を挙げてい...
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2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】ディズニー輸送があって楽しそうだったから。あとは...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ディーラーやカーショップのように車の知識がないお客様を相手に...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:数年前に評価制度が変わり、今までは社内の昇格試験に合格して、...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4丁目26-25メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の情報から想像していた倍はきつい。労働時間、休日数など...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ただ運転するだけだから楽だろうと思って入ったが、大型車なので...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 整備長
入社理由:車の整備が好きだった事もあり、友人の紹介で入社しました。入社...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:業績によると思いますが、入社したときは仕事の賞与をとても楽し...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 観光バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:休みのときも次のツアーの下調べや、案内の暗記など常に勉強の毎...
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富山地方鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ(36件)
富山地方鉄道株式会社の回答者別口コミ(6人)
- 富山自動車 / 無し / ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2024年04月15日
- 運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2023年10月03日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月11日
- 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
1.8
最新の回答:2021年12月25日
- 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
2.3
最新の回答:2020年10月12日
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富山地方鉄道株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
地元では、昔、一流企業に近いイメージだったが入ってみると先細りの企業だなと思った。