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富山地方鉄道株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年10月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:
地元では、昔、一流企業に近いイメージだったが入ってみると先細りの企業だなと思った。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月09日
入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】路面電車南北直通計画、電鉄富山駅高架化が
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年12月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:のんびり走る地方鉄道と思ったら大間違い。実態は老
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2.9
京都府京都市南区
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入社時の期待と入社後のギャップ:応募と配属先が異なった。勤務時間も募集要項と違っていた。... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ケアアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
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3.2
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:数年前に評価制度が変わり、今までは社内の昇格試験に合格して、... 続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4丁目26-25メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の情報から想像していた倍はきつい。労働時間、休日数など... 続きを見る
2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ただ運転するだけだから楽だろうと思って入ったが、大型車なので... 続きを見る
2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 整備長
入社理由:車の整備が好きだった事もあり、友人の紹介で入社しました。入社... 続きを見る
2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:業績によると思いますが、入社したときは仕事の賞与をとても楽し... 続きを見る
3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 観光バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:休みのときも次のツアーの下調べや、案内の暗記など常に勉強の毎... 続きを見る

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