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日本交通立川株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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派遣社員
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その他
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女性
回答なし
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新卒入社
中途入社
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退職
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運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
営業系（営業、MR、営業企画他）
その他(公務員、団体職員他）
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
会社の安定性：競合に対しては日本交通Gの看板が大きい。圧倒的に指名、アプリ、LI
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
会社の安定性：日本交通グループは大きい。指名、無線、LINEなどなどの売上比率が
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同じ業界の企業の口コミ

新潟交通株式会社

2.7
新潟県新潟市中央区万代１丁目６－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
事業の強み:ありません事業の弱み:周りのイベント状態。天気次第。人口減少... 続きを見る
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西日本ジェイアールバス株式会社

2.7
大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
事業での社会貢献:【誰かの役に立っていると感じる点】誰の役にも立っていないと思... 続きを見る
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京西交通株式会社

3.0
東京都三鷹市牟礼１丁目１４－４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
事業での社会貢献:交通違反、交通マナーなどはかなり口をすっぱくして毎日の点呼で... 続きを見る
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商都交通株式会社

3.1
大阪府大阪市中央区瓦屋町３丁目４－１９
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:観光バス会社の事務職で、運行管理者と整備管理者を兼務していま... 続きを見る
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日交練馬株式会社

3.8
東京都練馬区練馬３丁目３－１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
会社の安定性:景気に直接左右される業種ですが、会社も全く何もしないと言う事... 続きを見る
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東京エムケイ株式会社

3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
雇用の安定性:この業界は世間では末端という認識がされていると思いますが正直... 続きを見る
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名鉄バス株式会社

2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:社員の長期雇用や定着率向上は全く眼中になく、いくら景気がよく... 続きを見る
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相鉄バス株式会社

2.9
神奈川県横浜市西区北幸２丁目９－１４相鉄本社ビル　８Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:公共的な仕事であることですかね。それ以外には何もありませんね... 続きを見る
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平和交通株式会社

2.7
神奈川県横浜市中区太田町３丁目３３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
雇用の安定性:【職場での良好な人間関係】立場上、一番社内でストレスの受ける... 続きを見る
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国際興業株式会社

2.9
東京都中央区八重洲２丁目１０－３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:メインの路線バス事業は規制産業であり、激しい競争にさらされる... 続きを見る
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日本交通立川株式会社のカテゴリ別口コミ（5件）

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(2件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

日本交通立川株式会社の回答者別口コミ（7人）

  • 旅客輸送 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1 最新の回答：2023年02月06日
  • タクシー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.9 最新の回答：2022年02月25日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.8 最新の回答：2023年08月27日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年06月12日
  • DSP 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2017年時点の情報
5.0 最新の回答：2021年03月05日
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