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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:「社長」を語る事は、即ち「会社」を語る事と同義であると思う。
会社の存在自体が形骸化している。
請負契約での自社管理物件もあるらしいが、会社上層部の従業員が請負契約の意味すら理解できていないのではないかと思うほどに自力での仕事完成のための自社ノウハウが無さ過ぎる。
親会社に自社従業員を出向させる事と親会社から依頼される各種作業を行うことで会社の収益を得ているが、親会社から依頼される各種作業の殆どを下請け会社に丸投げしている。(親会社と下請け会社の間に入ってマージンを抜き取っているに過ぎないのが現実である。)
そして、親会社から多くの収益を得ているにもかかわらず親会社と自社との繋がりに社長の姿が全く見えない。
下請け会社の上に立つお山の大将の事を社長と呼ぶなら、それが社長なのであろう。
若者に寄り掛からなければ自力で立ち上がることも出来ない老人が若者の介護を受けながら若者から利得を得ている姿こそが社長の姿であり、会社の姿でもある。(その老人は口を大きく開けて親会社の落とす蜜を舐めて生き長らえているにもかかわらず、蜜が不味いとしか言わない。)

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:成長性は全く感じられない 従業員の殆どが親会社へ出向している 出向先
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2016年02月20日
働きがい:人生を修行と思えるなら、もってこいの職場環境だと思う。 火中の栗を素手で
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
オフィス環境:下請け会社というよりは、業務代行取り次ぎ会社と言ったほうが適切では
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2016年04月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:典型的な中小企業です。 社長の手腕のみが、会社の強みです。 残業はあまり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
女性の働きやすさ:この業界は給料も低く、労働環境は悪いです。特にこの会社のように
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2016年04月10日
教育・研修:何もできなくても大丈夫。 他の方も何も出来ないところからスタートして
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:定時で帰宅することができる。裏を返せば、残業で稼ぐ事が不可能
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:残業はほぼない。終業間際に大きな事がおきない限り、定時で帰宅
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
女性の働きやすさ:本社に居たようですが、基本的にこの業界は女性には向かないです。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
オフィス環境:人数が少ないので静か。備品は高いものでなければ比較的自由に購入でき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
多様な働き方支援:休みは自由に取れる。チームワークというのが存在しないので、周り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
勤務時間・休日休暇:有給休暇とは文字通り給料をもらいながら休めることであるが、そ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
勤務時間・休日休暇:休まれると困ることが何もないので、休みは自由に取れる。休んで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
勤務時間・休日休暇:残業はほぼ無し。残業が発生するような複雑なことは何もやらない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
女性の活躍・女性管理職:男社会の業界なので女性が活躍するのは難しいのでは。しかし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
成長・キャリア開発:まともな教育体制がないので成長するかしないかは、本人と、どの
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