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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
成長性・将来性:会社の業績という点では間違いなく成長していると思いますが、人間関係の点から見ると古き良き時代のまま成長せずに来てしまったんだろうなあと思います。飲み会で何でも解決できると思っている上司、有能だが同じ部署では絶対働きたくない部下への当たりがキツい上司、仕事を下に降ろさず一人で抱えたままなのでいつまで経っても部下が成長しない上司……。上にいる人たちはそういった類の人ばかりなので、社内で尊敬できる人はほとんどいませんでした。OJTで仕事を覚えていったのですが、人によって教え方に差異がありすぎて、単元によって理解度に明確な差ができていました。聞いても要領を得ない回答だったり、自分の理解度にしか尺度を合わせられないために相手を置き去りにした教え方だったり、後進の育成という面では最悪でした。自分から学んで吸収していく必要があるのですが、社内の人間に聞くよりも現場荷役を担当している京葉工業の方に伺った方がよっぽど分かりやすかったです。恐らく余程のことがない限り変わらない体質だと思います。合う人にはとても合う社風だと思いますが、合わない人にはとことん合いません。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
勤務時間・休日休暇:業務部は隔週土曜日の出勤があります。大体は午前中で仕事が終わ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
成長性・将来性:バックボーンからして非常に安定しているので、入ってしまえば安定し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
女性の働きやすさ:現場作業が主だという理由から、女性は派遣社員の事務員の方しかい
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3.5
福岡県筑紫野市大字上古賀2番地の1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
給与制度:賞与はなく年俸制です。人材が少ないので昇進は簡単でしょうが逆... 続きを見る
3.5
福岡県柳川市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
オフィス環境:広いオフィスでのびのびと仕事が出来る。報告、連絡、相談がしっ... 続きを見る
0.0
大阪府大阪市生野区巽中4丁目2-14
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長・キャリア開発:【会社で活躍している人の特徴】分からない事も親切、適切な指導... 続きを見る
3.3
新潟県新潟市江南区砂岡5丁目10-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 関西/ なし
給与制度:亀田製菓の100パーセント子会社ということもあり、給与制度は... 続きを見る
3.4
福岡県糟屋郡新宮町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】90%が中途入社社員で構成されており、... 続きを見る