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日之出自動車工業株式会社の企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務他)職種の社員の口コミ

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回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ 経理・総務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 総務部/ なし

1.7
口コミ投稿日:2021年04月08日
福利厚生:福利厚生としては中小企業の互助会みたいな組織に加盟しているため、その組
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回答者: 男性/ 経理・総務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 総務部/ なし

1.7
口コミ投稿日:2021年04月08日
勤務時間・休日休暇:日曜祭日・ゴールデンウィーク・年末年始等にレッカー対応の電話
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回答者: 男性/ 経理・総務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 総務部/ なし

1.7
口コミ投稿日:2021年04月08日
成長・キャリア開発:支援制度は、整備士にはあったが、それ以外は皆無。働きがい:特
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回答者: 男性/ 経理・総務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 総務部/ なし

1.7
口コミ投稿日:2021年04月08日
女性の働きやすさ:取りあえずは対応し
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2016年07月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事考課制度について、はっきりした制度・目安・区分がないため、経営陣の
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2016年07月11日
成長性・将来性:事務職については、ほぼ事務所から動けないため、キャリアの形成には
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2016年07月11日
雇用の安定性:整備士、特に中堅以上の整備士がここ数年で退職者が発生している。逆に
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2.4
口コミ投稿日:2016年07月11日
勤務時間・休日休暇:事務職の休日出勤は交代制であるためさほど負担は大きくないのだ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2016年07月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本的な賃金については、整備士・ロードサービススタッフは同業者とほほ変
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2.4
口コミ投稿日:2016年07月11日
教育・研修:整備士・ロードサービススタッフについては、色々な資格の取得や研修の参
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2.4
口コミ投稿日:2016年07月11日
勤務時間・休日休暇:人員数及びロードサービス(レッカー)という着用務がある以上、
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2.4
口コミ投稿日:2016年07月11日
事業での社会貢献:ことロードサービス(レッカー)については、お客様の不安を取り除
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2016年07月11日
働きがい:日々の仕事に追われているため、各従業員が「やりがい」を感じているのか甚
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2016年07月11日
勤務時間・休日休暇:事務職の残業が一部の時期を除いてほぼ発生しないため、整備士・
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2016年07月11日
福利厚生:社内でも親睦会か設置されているのだが、現状ほぼ機能していない。何度か親
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2016年07月11日
勤務時間・休日休暇:原則的に、どの業務でも残業した分については全て残業手当として
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