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2.6
大阪府泉南市JALKAS輸入貨物ビル 2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司は気さくな方が多くコミュニケーションは取りやすいとおもい...
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2.6
愛知県稲沢市正明寺2丁目27-22
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】古い体質過ぎますし、改善しようとしない。よそ...
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3.9
愛知県名古屋市中区千代田2-6-16 共信ビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 新規事業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社内SNSがあり、リモートワークしている人とも気軽にメッセー...
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2.8
大阪府吹田市清水15-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:親がNEXCOなので安心感はある。国の機関で仕事を従事してい...
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2.9
兵庫県神戸市東灘区向洋町西6丁目19
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司とは近い関係に思える。組織体制・コミュニケーション:比較...
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2.7
大阪府大阪市住之江区御崎6丁目3-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 部門なし/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は昔ながらの部活動って感じで所長が絶対的権力持ってて上か...
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2.9
東京都千代田区大手町1丁目9-5大手町フィナンシャルシティノースタワー 25F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 天井クレーンオペレーター/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:人間関係は良好です。安全第一で無理はしいれられません。理不尽...
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2.3
東京都港区芝浦三丁目20番6号芝浦MYビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:配属先にもよりけりなのだろうが、とりわけ関西配属については、...
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3.0
大阪府大阪市住之江区御崎6丁目3-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 管理、ピック詰め/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:今一つな印象があります。組織体制・コミュニケーション:体育会...
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2.8
東京都中央区晴海1丁目8-10晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーX棟 27F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:バンテック排斥して日立村作りたいだけかと感じます。組織体制・...
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那覇空港ビルディング株式会社のカテゴリ別口コミ(18件)
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那覇空港ビルディング株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員