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3.0
福岡県福岡市博多区春町2丁目1番5号
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 交通管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:西日本高速道路パトロール九州株式会社は、西日本高速道路株式会...
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3.1
大阪府大阪市中央区本町２丁目１－６堺筋本町センタービル １５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はとても多いです。何事もある程度自分で頑張らない...
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3.2
愛知県大府市共和町茶屋８
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 荷受/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:上司がこまめに来て進捗を確認したり、現所で困ったことがないか...
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3.4
愛知県名古屋市中区錦１丁目８－１１ＤＰスクエア錦
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 通信エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:事務所単位でのコミニュケーションとなり、他事務所との交流機会...
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3.2
大阪府茨木市西駅前町5-26
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 事務用機器操作/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:保守的で体育会系。組織体制・コミュニケーション:社員同士の繋...
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3.1
東京都江東区亀戸２丁目２２－１７日本生命亀戸ビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ セールススタッフ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司とは仲が良く、少なからずチームワークが発生するので風通し...
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2.6
東京都墨田区堤通２丁目１２－２
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 製造オペレーター/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 豊橋事業所/ なし
企業カルチャー・社風:パートさん、派遣スタッフさんも含めると女性の数が圧倒的に多い...
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2.7
愛知県稲沢市正明寺２丁目２７－２２
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:ボランティアと称して日曜日のお休みの日に、本社の大掃除をさせ...
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2.7
東京都中央区新川１丁目１０－１３
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:あまりにお客様のいいなり過ぎて、都合よく扱われることも多いし...
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2.7
東京都調布市調布ケ丘３丁目５０－１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 係長
企業カルチャー・社風:古いと思う、綺麗事だけ言っている、結局現場任せ組織体制・コミ...
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那覇空港ビルディング株式会社のカテゴリ別口コミ（18件）
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那覇空港ビルディング株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
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