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道南バス株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 苫小牧営業所/ なし

2.0
口コミ投稿日:2024年03月18日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間(拘束時間)が長い。前日の退勤時間と翌日の出勤時間の間隔が8時間しかなく、冬季の大雪時は睡眠時間は4時間を切る場合も有る

多様な働き方支援:
早番は13〜15時に帰宅出来るが、誰かが休暇の場合は残業になる。勿論時間外手当は支給される。

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年02月11日
勤務時間・休日休暇:ダイヤが色々あるため、朝早いものや遅いものがあるので最初は慣
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回答者: 男性/ 運転/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年01月05日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が非常に長い。朝4時ころに起き5時点呼となる日もあり
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
勤務時間・休日休暇:毎月25日に翌月の勤務が発表される。 配車する人間により勤務... 続きを見る
2.7
新潟県新潟市中央区万代1丁目6-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 乗合バス部/ 係員
勤務時間・休日休暇:実働時間は平均7時間20分位だが拘束時間が12時間を越えるこ... 続きを見る
3.2
東京都港区芝浦4丁目20-47
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:とにかく残業が多い。バス業界ではハンドル時間で給料が発生しま... 続きを見る
3.6
東京都大田区蒲田1丁目8-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
働き方の満足点:実働時間さえ守っていたら、あまり問題なかったので、早出して早... 続きを見る
2.7
東京都足立区綾瀬6丁目11-22
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:希望の日に、休みは取れてます。ただ、人数が重なると、取得が厳... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市北区大淀中5丁目14-36
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 南営業所/ 所長
勤務時間・休日休暇:ほぼ良いが拘束時間が異常に長く残業を抑えるために長く休憩を取... 続きを見る
3.4
大阪府堺市堺区神南辺町1丁45-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休みが来ても疲れが、中々取れなかったですね。目を使うので、視... 続きを見る
2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:不規則。長時間。低賃金。残業しまくって、休日出勤しまくって、... 続きを見る
2.9
福島県会津若松市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:基本、本社以外の営業所は、シフトで動きます。そのため、土日祝... 続きを見る
3.6
東京都葛飾区東金町5丁目37-12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:1日最低でも17時間且つ深夜から明け方と一日またにかけるよう... 続きを見る

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