口コミ投稿日:2023年09月06日
口コミ投稿日:2023年07月10日
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2023年07月24日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年05月19日
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2022年11月10日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年07月23日
回答者: 男性/ 鉄道乗務員、船舶乗務員、バス乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2021年10月31日
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2021年12月13日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2021年12月24日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2021年10月24日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年10月30日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2024年02月26日
回答者: 回答なし/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2024年04月08日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年10月18日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ 運転士
2.4
口コミ投稿日:2022年08月17日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2023年03月22日
回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2020年07月11日
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2022年10月04日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月19日
口コミ投稿日:2018年11月27日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年11月27日
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月19日
口コミ投稿日:2018年11月27日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年11月27日
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月19日
口コミ投稿日:2018年11月27日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年11月27日
口コミ投稿日:2018年11月27日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年11月27日
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月19日
口コミ投稿日:2016年12月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2016年12月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2019年10月02日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年10月02日
口コミ投稿日:2019年10月02日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年10月02日
口コミ投稿日:2019年10月02日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年10月02日
口コミ投稿日:2019年10月02日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年10月02日
口コミ投稿日:2019年01月08日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年01月08日
口コミ投稿日:2019年01月08日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年01月08日
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愛知県刈谷市神田町1丁目57
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2.2
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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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2.4
北海道小樽市色内1丁目8-6
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間は出勤時間及び退勤時間がまちまちで、長時間労働が多い...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:二週間前までに申請すれば多分休めるようにシフトを組む努力はし...
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3.3
埼玉県越谷市七左町4丁目40-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
働き方の満足点・改善点:勤務時間は仕事内容により変動しますがとにかく長いです。13時...
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2.9
東京都中央区八重洲2丁目10-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】シフト制ゆえに突然の有休はまず無理です。事...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
多様な働き方支援:休日は月6〜7程度なので全ての休日を休もうと思ったら有給を使...
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2.7
静岡県静岡市葵区宮前町28番地
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:所属する部署によっては、土日に仕事が発生することもあるが、振...
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3.8
千葉県松戸市小根本152-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
多様な働き方支援:働き方ですがタクシードライバーは会社を出れば1人ですので無理...
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阪急バス株式会社のカテゴリ別口コミ(188件)
阪急バス株式会社の回答者別口コミ(35人)
- 運転士 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年04月08日
- 事務員 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年02月26日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2024年02月03日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年12月21日
- 運輸部 / 運転士 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年12月15日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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阪急バス株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 回答なし/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
最近、フレックスタイム制度が導入されました。
繁忙期がハッキリあるような部署、仕事内容であれば有効活用できるかもしれません。
働き方の改善点:
運転士は育児休職が取得しやすいようですが、本社の男性は育児休職を全く取得できていないので改善されることを期待しています。