入社理由・入社後の印象:入社理由は、リピーターが多いと聞いたからです。自分から探すの...
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同じ業界の企業の口コミ
4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡５丁目２－１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.3
東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 料飲部/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 料飲部
入社時の期待と入社後のギャップ:賞与や給料面においては入社後に知ることが多い。仕事内容にたい...
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3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:私は西武グループのお膝元で育ったので、非常に良いイメージだっ...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ コールセンター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:応募と配属先が異なった。勤務時間も募集要項と違っていた。...
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3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:予想どうり 前も大手の他社で働いた事があるが そこよりは良い...
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3.0
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本1人で働いて行くので、1人でコツコツ仕事をする人には向い...
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3.4
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特に無し。コロナさえ無ければ…普通に安定して稼げたと思います...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館 ７Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:地元の大手会社だいうことで期待と希望を持って入社したが田舎の...
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東京都民自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（8件）
東京都民自動車株式会社の回答者別口コミ（1人）
- 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答：2022年08月24日
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東京都民自動車株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社以前に思っていたよりも、他グループのタクシー会社と比較すると、かなり自由がきく会社だと思いました。