口コミ投稿日:2023年01月14日
口コミ投稿日:2022年06月15日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年09月21日
回答者: 女性/ 航空/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2021年03月02日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年12月05日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2020年09月14日
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2020年08月24日
回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 航空部
1.8
口コミ投稿日:2024年03月05日
回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2020年11月15日
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
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3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
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2.8
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東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーの仕事はコロナウイルスでとても収入ダウン 売り上げに...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:予想どうり 前も大手の他社で働いた事があるが そこよりは良い...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:黄色いバスや、キャピタルホテルを想定して入社して、10年近く...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:説明会の時に聞いた話との整合性が(ネガティブな意味で)低すぎ...
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3.4
東京都港区赤坂2丁目8-6km赤坂ビル
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回答者: 男性/ 常務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:全くの他人を後ろに乗せて東京の道を車で走るのは予想以上に神経...
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最新の回答:2023年01月14日
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最新の回答:2023年07月05日
- 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
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最新の回答:2022年06月15日
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宮崎交通株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 企画
いい意味で裁量でよくできる