同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都中央区築地５－６－４
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:良くも悪くも良い人が多いです。人間関係であまり苦労したことは...
続きを見る
2.7
東京都千代田区丸の内１丁目７－１２サピアタワー １３Ｆ
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 設計/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 電気/ 係員
企業カルチャー・社風:年功序列の古い会社組織体制・コミュニケーション:上下関係がし...
続きを見る
3.0
東京都中央区築地5丁目6番4号
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に社員同士の中はあまり良くないため風通しの部分は疑問で...
続きを見る
2.7
岐阜県羽島郡笠松町
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 工作部/ 作業長
組織体制・コミュニケーション:上司もさまざまな人がいるので合う合わないかは人によると思いま...
続きを見る
3.5
大阪府堺市堺区老松町３丁７７
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 教育、指導/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 購買
組織体制・コミュニケーション:私は上司の方に恵まれ色々問題があった場合でも親切丁寧に教えて...
続きを見る
2.8
大阪府大阪市鶴見区今津南４丁目８－１０
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 会社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:大手メーカーとの取引が多いので一応競争力はあると言えると思い...
続きを見る
3.4
東京都中央区築地５丁目６－４
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】造船不況が激しい時は、希望退職を募...
続きを見る
3.0
兵庫県尼崎市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:近年随分と変わってきたようですが、ありがちな日本企業というイ...
続きを見る
3.1
愛媛県今治市小浦町１丁目４－５２
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 課員
企業カルチャー・社風:一族経営であるため、上のひとたちの一存ですべて決まるというこ...
続きを見る
3.2
広島県福山市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:造船業界といえばどこも歴史が長く、古くからの慣習や伝統がある...
続きを見る
東海造船運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（12件）
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
東海造船運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
会員登録（無料）はこちら