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大剛運輸株式会社の口コミ一覧ページです。大剛運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを16件掲載中。ライトハウスは、大剛運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 8トンドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月17日

成長・キャリア開発:
鋼材の小口配送なのでいろいろな場所に行けます。
かなり狭いところも良く行くので運転技術は向上するかと思います。

働きがい:
渡された伝票を自分組んで予定通りの時間に配達できた時は達成感がありました。

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回答者：男性/ 8トンドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月17日

事業の強み:鋼材の小口配送なのでそれなりに需要はあると思います。パイプ一本のみ配

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

オフィス環境：倉庫は換気が悪く、トラックもオイル交換をしてはおらず排気ガスが充満

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回答者：男性/ 8トンドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月17日

勤務時間・休日休暇:自分が在籍時は隔週土日休みでしたが、土曜日に有給をあてていた

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回答者：男性/ 8トンドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月17日

女性の働きやすさ:自分が在籍していた時に女性ドライバーはいませんでした。シート掛

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】給与が高いと聞いたから自宅から近いから【入社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

働きがい：主役は四トン車ですのでこれから大型トラック及びトレーラーに発展させてい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】独り立ちして1人になれれば環境は良

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月28日

福利厚生：運送業界にしては休みが多いです。GWやお盆休みは場合によって10連休と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

勤務時間・休日休暇：とにかく長時間働きたい人向け！ただ、希望すれば短い就業時に調

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：勤務時間がもう少し短くなれば良いなと思います。残業代は支給されるのです

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】人によってはは声を掛けてくれたり、サポ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

働きがい：四トン車で細かい荷物を各方面に配達をするので道路は覚えるでしょうが、そ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

企業文化・社風・組織体制：単調な仕事が多く何も考えずにしごとしたい人向け基本、指

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

多様な働き方支援：とにかく仕事優先、お金がもらえれば良い人であればこの会社では自

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：九州男児が沢山居て男臭いがとても良い会社だと

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	大剛運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.daigou.co.jp/
所在地	千葉県市川市高谷1855

設立年	2016年
資本金	13百万円
代表者	鴨山宣夫
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14237件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員成長・キャリア開発:特にこれといった資格等は必要ないです。運行管理者の資格、フォ... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6139件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:昔ほどガツガツしているイメージはない。全体的に保身に走る人間... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1602件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 現場事務 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:大企業なので研修は多くてしっかりしています。資格は残業しなが... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:毎日同じことの繰り返しなので、成長できた気はしなかった。... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(973件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 発送保安 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:24時間年中無休で動いているためシフト制です。土日も出社しな... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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回答者：男性/ 8トンドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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