口コミ投稿日：2022年06月02日
口コミ投稿日：2022年06月02日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2022年06月02日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2022年06月02日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2023年01月08日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2023年01月08日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2023年03月19日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.2
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 25万円 | 19万円 | 6万円 | 30万円 |
| 年収 | 25万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 19万円 |
| 残業代（月） | 6万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
口コミ投稿日：2023年01月08日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 25万円 | 0万円 | 30万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
口コミ投稿日：2022年06月02日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 230万円 | 18万円 | 0万円 | 20万円 |
| 年収 | 230万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 18万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 20万円 |
口コミ投稿日：2023年01月08日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2023年03月19日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.2
口コミ投稿日：2018年03月30日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年03月30日
口コミ投稿日：2018年03月30日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年03月30日
口コミ投稿日：2018年07月24日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年07月24日
口コミ投稿日：2018年10月26日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年10月26日
口コミ投稿日：2018年07月24日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年07月24日
口コミ投稿日：2018年10月26日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年10月26日
口コミ投稿日：2018年10月26日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年10月26日
口コミ投稿日：2018年10月26日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年10月26日
口コミ投稿日：2018年10月26日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年10月26日
善光寺白馬電鉄株式会社のカテゴリ別口コミ（21件）
善光寺白馬電鉄株式会社の回答者別口コミ（5人）
- 伊那営業所 / 一般社員 / 4tドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.9
最新の回答：2023年12月19日
- 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答：2022年06月02日
- ドライバー 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.2
最新の回答：2023年03月19日
- ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
2.7
最新の回答：2023年01月08日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答：2018年10月26日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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善光寺白馬電鉄株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 4tドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 伊那営業所/ 一般社員
職種は様々ですが、私の場合はセンターで荷物を載せ店舗に配達する仕事でした。中型だったので中型車しか入れない店舗も多く1日で7店舗回っていた時期がありました。勤務時間は12時間労働の1時間休憩です。
休日休暇:
有給は申請すれば普通に取らせてくれました。残った有給は年末年始に全て組まれていました。
多様な働き方支援:
配達先が愛知や群馬、埼玉など長距離配達がありますが1店舗のみで終わる場合は逆に早く終わってしまうので、自分で高速に乗るならないの判断はしていました。