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川之江港湾運送株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5

川之江港湾運送株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。川之江港湾運送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを22件掲載中。エンゲージ会社の評判は、川之江港湾運送株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年07月18日
口コミ投稿日:2022年01月08日
回答者: 女性/ 業務職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
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3.3
東京都江東区大島5−10−10セントラルプラザ大島2・3F
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企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】いちおう休憩時間はあるがすぐに呼び出され...
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3.3
大阪府大阪市港区築港2−8−34
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】食品格納庫により整理整頓がされていました帽子...
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2.3
東京都港区芝浦3−20−6芝浦MYビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:組織体制は組織図があやふやな状態のため、未だに社内での統一し...
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3.1
愛知県春日井市八田町5−16−6
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場の努力、個々の努力で課題を克服させようとします。しかし個...
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3.2
愛知県名古屋市港区入船1−1−20
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ フォアマン/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:変革しずらい業界なため今時の職場とは言えませんが、現場の安全...
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3.1
大阪府泉佐野市りんくう往来北2−21りんくう国際物流センター4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】やることさえやっていれば食事時間も十分に...
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3.2
千葉県成田市本三里塚53−8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 回答なし/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:挨拶を大切にしてますが、挨拶してもかえってこないときもありま...
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3.1
東京都港区高輪3−12−8クレイドル高輪
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ ピッキング/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:社員の人が少なくて、倉庫の作業はパートリーダーが中心になって...
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3.2
福岡県福岡市博多区大字下臼井782−1福岡空港ターミナルビル別棟3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:新卒で入った人ばかりが上司なので考えが凝り固まっている。独特...
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3.9
愛知県名古屋市中区千代田2−6−16共信ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス・営業部
企業カルチャー・社風:新しい事にチャレンジする事に積極的で、業務管理などにタブレッ...
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川之江港湾運送株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 作業員/ 一般社員
歴史ある会社で本社は愛媛県にあり、幅広い物流事業を展開しております。会社としては素晴らしい会社だと思います。
組織体制・企業カルチャーの改善点:
新入社員に対して、しっかりとした教育マニュアルを作り、丁寧に指導することが出来たらもっと良くなると思います。