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摂津倉庫株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし

回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年01月12日
成長・キャリア開発:若手の時から様々な仕事を経験できる風土があり、わからない間は
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年01月14日
成長・キャリア開発:自身が担当する仕事の業務スキルの向上ができることもありますが
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年01月12日
企業カルチャー・社風:入社時と比べても、組織体制が大きく変わってきているように思
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年01月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と入社後のギャップについて、私自身はあまり
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年01月14日
女性の働きやすさ:物流会社と聞くとどうしても男性が働いている印象が強くありますが
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年01月14日
多様な働き方支援:現在、コロナウイルスの感染拡大防止の為にリモートワークを行って
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年01月14日
事業展望:今までは既存の業務での配送管理やドライバー管理がメインの業務でしたが、
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口コミ投稿日:2021年01月12日

回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年功序列ではなく、頑張った人には頑張ったなりの給与への反映があるように
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口コミ投稿日:2021年01月14日

回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年01月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:実際に行う業務の内容や達成度合いによって、昇進や昇格の基準になっている
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2024年02月07日
企業カルチャー・社風:基本的に担当を決められて以降は放置気味になる。こちらの希望
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2024年02月07日
成長・キャリア開発:数年に1回フォークリフトの資格がない人に
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口コミ投稿日:2022年10月25日

回答者: 男性/ 物流 リフトオペレーター/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 17万円 0万円 70万円
年収 280万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:給料は、しっかり払わてる印象残業なども働いた分1.5倍にして払われる休
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回答者: 男性/ 物流 リフトオペレーター/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月25日
勤務時間・休日休暇:休みはしっかり取れる印象ただ下っ端時代などの時は上手くいくが
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回答者: 男性/ 物流 リフトオペレーター/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月25日
女性の働きやすさ:女性の管理職なども多くしっかりと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
福利厚生:各営業所での7S活動の徹底。本社総務部による巡回及び指導。指摘事項に関
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は長いです。残業を削減していこうとしている今の時代に
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口コミ投稿日:2018年03月30日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業代などはしっかり支給されるが、作業量に対して人手が足りてないです。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
多様な働き方支援:会社の携帯電話を使用する許可が下りるまでは、個人の携帯電話を使
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
多様な働き方支援:プライベートの時間はかなり削られますが、稼ぎたい方にはとても良
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
オフィス環境:作業時に使う携帯電話は会社で用意しています。休憩所もありますが、ほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:1日平均12時間以上です。稼ぎたいかたにはオススメです。なか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:週休2日制で、日曜日プラス平日1日です。事前に連絡しておけば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】良いとはいえません。常にピリピリしてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
福利厚生:残業代は一分単位で計算されており、休出手当もしっかり支給されます。契約
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:繁忙期には平日の休みは出勤になります。そのかわりに休出手当が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
福利厚生:社会保険なども加入させてもらえるので、物流業界にしてはしっかりしている
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員

4.1
口コミ投稿日:2022年10月01日
勤務時間・休日休暇:休日は結構ありました。派遣にとっては休日が多いのは微妙ですが
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員

4.1
口コミ投稿日:2022年10月01日
女性の働きやすさ:働きやすいと思います派遣の人は女の人がメインだったので休みも取
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員

4.1
口コミ投稿日:2022年10月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップは感じて
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員

4.1
口コミ投稿日:2022年10月01日
成長・キャリア開発:資格は特にとって
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