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陣上工業株式会社のすべての口コミ

契約社員
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業務委託
その他
女性
回答なし
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その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年08月19日
企業カルチャー・社風:
昔ながらの社風。

組織体制・コミュニケーション:
組織体制はころころ変わる。また、人の入れ替わりが激しいこともあり管理職の兼務が多い。社員同士は基本的には仲がいいと思う。

ダイバーシティ・多様性:
特にない。

回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年08月19日
勤務時間・休日休暇:部署によっては休日出勤が当たり前である。携帯電話を貸与された
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回答者: 男性/ 物流輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

1.0
口コミ投稿日:2023年05月21日
福利厚生:住宅補助は新卒で入る人達はある。また奨学金の返済支援も大卒の人はある。
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回答者: 男性/ 物流輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

1.0
口コミ投稿日:2023年05月21日
成長・キャリア開発:資格取得手当はあるので、たくさん資格を取れば仕事がたくさんで
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年08月19日
事業の強み:元請け企業が大きい会社なので仕事がなくなることはないと思う。事業の弱
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回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月13日
事業の強み:大きな会社の下請けなので、余程の事がない限り経営が傾く事はない事業の
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回答者: 男性/ システム管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年07月21日
企業カルチャー・社風:個人の技量による。技量が無いと見切りは早い。組織体制・コミ
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口コミ投稿日:2022年07月13日

回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:出世しないと給料は安い。ボーナス少ない。手当も気持ち程度しか付かない。
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回答者: 男性/ システム管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年07月21日
事業の強み:一つの大企業に寄り添って長きにわたって、仕事を受けている事の安定性。
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回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月13日
企業カルチャー・社風:やる気があれば出世出来ると思う。逆に適当に仕事していれば平
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回答者: 男性/ 運転手兼作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 陣上工業本社/ なし

1.0
口コミ投稿日:2023年11月01日
成長・キャリア開発:キャリアアップと言う面では作業者の資格取得支援はある。作業現
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回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月13日
勤務時間・休日休暇:休みは平均的に少ない。勤務時間はそれほどでも無いが、部署によ
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回答者: 男性/ 物流輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

1.0
口コミ投稿日:2023年05月21日
勤務時間・休日休暇:残業ありきの会社。場所によって休日が異なる。多様な働き方支援
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回答者: 男性/ システム管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年07月21日
福利厚生:充実はしていないが、人によっては恵まれている。住宅補助がある人とない人
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回答者: 男性/ 運転手兼作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 陣上工業本社/ なし

1.0
口コミ投稿日:2023年11月01日
勤務時間・休日休暇:作業員に関しては勤務時間は基本的にバラバラで日勤者でも夜勤が
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回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月13日
福利厚生:あまり良くない。退職金は少ない。オフィス環境:本社が古く、新しくした方
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:見なし残業でわりにあってない 勤務時間が長いのに見なし分もたいして支払わ
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年08月19日
成長・キャリア開発:自分で何とかしないといけない場面があるのでそういう面では成長
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:人数が少なく教育が行き届かない部分が多々ある 基本的に人手が足りずまと
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回答者: 男性/ システム管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年07月21日
勤務時間・休日休暇:普通。多様な働き方支援:普通に出勤し定時間は働く昔ながらのス
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回答者: 男性/ システム管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年07月21日
成長・キャリア開発:自分で何とかしないとならないのでタフにはなる。働きがい:特に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:休みが少ない。常昼99日の交代80日は構内の中でも少ないほう
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回答者: 男性/ 物流輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

1.0
口コミ投稿日:2023年05月21日
女性の働きやすさ:職場に3人しか女性を見たことがない。現場仕事に関しては女性は厳
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回答者: 男性/ 物流輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

1.0
口コミ投稿日:2023年05月21日
事業の強み:日本製鉄構内のほとんどの物流を担っているので上が潰れなければ無くなら
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回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月13日
女性の働きやすさ:女性は少ないし、働きやすい職場では現状ない。もっと受け入れる体
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回答者: 男性/ システム管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年07月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:期待していなかったので、こんなもんかという感じで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:無いと言わざるをえない。甲、丙、甲と言った。聞いたことの無い
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年08月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていた以上、聞いていた以上に
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年08月19日
女性の働きやすさ:女性は働きにくい職場だと思う。職員に女性
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回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:あまりないが、それ
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回答者: 男性/ システム管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年07月21日
女性の働きやすさ:働きづらいと思う。ほとんど女
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:あまり、いい部分は無いと思う。構内の中でも休みが少ないし、残
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