回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:
何人かで固まるような派閥はあるかと思います。アットホームのような感じではなく、先輩に認められたら話したり、相手にされたりする感じです。
組織体制・コミュニケーション:
今後の為にも免許を取り、スキルアップして、上司に相談したら「今は変わる仕事はない。今やっているドライバーで足りる。やったとしても君には向いていない。」と断られてしまいました。退職するきっかけにもなりました。
ダイバーシティ・多様性:
女性は事務員だけで、ドライバーは皆男性でした。男性が働く環境かなと思います。仕事内容はほぼ固定なので、道ややり方に慣れれば楽かと思います。朝方に帰社して、夜間出勤の体制なので、昼間就寝することになるので、それになれるのが大変でした。
何人かで固まるような派閥はあるかと思います。アットホームのような感じではなく、先輩に認められたら話したり、相手にされたりする感じです。
組織体制・コミュニケーション:
今後の為にも免許を取り、スキルアップして、上司に相談したら「今は変わる仕事はない。今やっているドライバーで足りる。やったとしても君には向いていない。」と断られてしまいました。退職するきっかけにもなりました。
ダイバーシティ・多様性:
女性は事務員だけで、ドライバーは皆男性でした。男性が働く環境かなと思います。仕事内容はほぼ固定なので、道ややり方に慣れれば楽かと思います。朝方に帰社して、夜間出勤の体制なので、昼間就寝することになるので、それになれるのが大変でした。
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
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