口コミ投稿日：2021年09月28日
口コミ投稿日：2021年09月28日
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2021年09月28日
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2021年09月28日
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2023年02月16日
回答者： 男性/ 配送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日：2021年09月28日
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2023年01月21日
回答者： 男性/ 配送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日：2023年02月16日
回答者： 男性/ 配送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日：2023年02月16日
回答者： 男性/ 配送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 0万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2023年01月21日
回答者： 男性/ 配送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 0万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2023年02月16日
回答者： 男性/ 配送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日：2015年09月03日
口コミ投稿日：2015年09月03日
埼玉西濃運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（14件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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埼玉西濃運輸株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
ドライバーで入社したとしても、事務職を希望すれば事務職への職種変更は可能なため、
経験を生かして違う環境で活躍できる。
誰でもというわけではありませんが、適性があれば可能かと思います。
将来的には管理職を目指したいなどの希望をお持ちの方でしたら、
早めに職種変更を検討してみるといいと思います。
ただし、希望者すべての異動をお約束できるわけではありませんが。
働きがい：
取引先のお客様と気さくなやりとりができるようになったり、
お客様から呼ばれるときに、「西濃さん」から「○○さん」と名前で呼ばれるようになったときに、ようやく一人前のドライバーになれたのかと思え、うれしかったことをおぼえています。
また、予定していた配達ルートを予定通りにこなすことができた時は充実感を得ることができます。毎日、予定通りに配達ルートを回ることは簡単そうに見えて実は難しいことだと思います。