同じ業界の企業の口コミ
2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:人の命を預かる仕事にしては給料が安くなかなか給料が上がらない...
続きを見る
2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社前とのギャップ:あまり良い点が少ない。時間と自社ルールに縛られていることが多...
続きを見る
3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 料飲部/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 料飲部
入社時の期待と入社後のギャップ:賞与や給料面においては入社後に知ることが多い。仕事内容にたい...
続きを見る
3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ケアアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー業界へは初めてだったのでイメージしていた手を挙げてい...
続きを見る
2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:会社は大手だが、給料は?って感じです。...
続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事を覚えるまでは緊張しますが、流れを覚えたら、マイペースで...
続きを見る
2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく休みが1日しかない。毎日16時間拘束で草臥れる。営業...
続きを見る
3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 路線バス事業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:様々な事業があるためミスマッチが発生しやすい。...
続きを見る
3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:隔日勤務という特殊な勤務体系もやっているうちに慣れると思いこ...
続きを見る
株式会社やさしいたのしいうれしいのカテゴリ別口コミ(8件)
株式会社やさしいたのしいうれしいの回答者別口コミ(1人)
- 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2019年時点の情報
1.9
最新の回答:2023年03月06日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社やさしいたのしいうれしいの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
求人には日勤のみ9:00~17:00までで週休2日制月給20万~とあったが、休み時間なく働いて19:00くらいまでお客様を乗せてやっと届く数字、かなりハードだった。
お客様からドライバーの指名ができるサービスがあるが希望が通らないことが多い、お客様から不満の声が上がることも多々あった。