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吉野大峯ケーブル自動車株式会社の企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務他)職種の社員の口コミ

契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
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新卒入社
中途入社
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アルバイト・パート
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その他
女性
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2018年06月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:会社の業績がかなり悪いので仕方ないが、安いのは否めない。ただ、採用の際
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:メインの運転手派遣が無くなったので、吉野山での路線バスともう1軒の運転
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1.7
口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:仕事の取り組みかたは割合自由にできる。自分なりのアプローチで課題をこな
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】今後は安全教育から力を入れる予定。新し
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】現社長はいつも事務所にいるので気軽に話す事が
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1.7
口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】やりがいを感じるような仕事は少ないが、1日ク
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1.7
口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:事務職系は9時から18時、残業無しなので、特に不満は無いが、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:定時以降に打ち合わせ、手配がが発生すると、翌日その分遅く出勤
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:事務は基本8時間労働。残業は基本的には無いが、落とし穴がある
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は最低賃金を参考にして決めているようで、特に満足できるところはない
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:社員に責任を多く取らせる割には賃金は安い。アルバイトドライバーなどは働
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:交通費が上限1万円と通常では考えられない低さ。どうも奈良地元でドライバ
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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(3件)
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