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回答者別の社員口コミ(丸新運輸倉庫株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
教育・研修:教育や研修などあって無いような会社集合時間や研修日など決まってた日に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
仕事内容:単純明快な仕事免許があれば誰でもできる仕事1時間前後並ぶのが仕事事故に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
成長・キャリア開発:ほぼ毎日同じ仕事毎日同じ人としか会わない仕事がら同僚と会う事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
女性の働きやすさ:女性でもできる仕事だけど女性用のお手洗い無いし着替え室もないト
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:トラック業界特有の朝早く夜遅い仕事時には昼の休憩もなく仕事し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
成長性・将来性:運送会社なのに設備投資すなわちトラックに投資しないため10年以上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
働きがい:運送会社なのに設備投資すなわちトラックに投資しないため10年以上前のト
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:評価はないデジタコでの安全運転ランクでトップ3になっても給料アップやボ
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口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:会社建物は新しく社内環境はいいかもしれないが肝心なトラックは10年
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
成長・キャリア開発:営業努力がない為仕事の変化もないため歩合制といっても給料が減
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
成長性・将来性:会社建物は立派だけど肝心なトラックは10年落ち以上の車ばかりで新
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:運送業の為朝は早いけど朝早くても早く終わる事はない残業しても
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
働きがい:歩合制だけど運賃など不明残業しても残業代がつかないそして毎月ほぼ同じル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
オフィス環境:こちらから休みの申告しないと日曜日休みしかない有給は比較的取りやす
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
オフィス環境:建物は立派だけど車両は今時珍しくとにかく古い車ばかりエアコンは効か
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