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口コミ投稿日：2023年04月27日

回答者： 男性/ 無し/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日：2023年04月27日
企業カルチャー・社風:
ドライバー同士はなかよくやっているとおもう。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションは割といいが、上司とのコミュニケーションはほぼない。
話しやすいが、特に話すこともなく、あいさつ程度。

ダイバーシティ・多様性:
特になし、やりようがないとおもう。

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口コミ投稿日：2023年12月04日

回答者： 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 業務部

3.2
口コミ投稿日：2023年12月04日
企業カルチャー・社風:指揮系統は軍隊と同じで、トップダウン方式でした。組織体制・
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口コミ投稿日：2023年04月27日

回答者： 男性/ 無し/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日：2023年04月27日
成長・キャリア開発:無し、末端のドライバーはただただまじめに勤務するのみで、役職
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口コミ投稿日：2023年04月27日

回答者： 男性/ 無し/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日：2023年04月27日
福利厚生:寮がるだけである。あとは普通。オフィス環境:ドライバーの居場所がなくて
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口コミ投稿日：2023年12月04日

回答者： 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 業務部

3.2
口コミ投稿日：2023年12月04日
成長・キャリア開発:在籍当時は、雑貨の配達業務がメインでしたので、到達荷物をいか
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口コミ投稿日：2023年12月04日

回答者： 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 業務部

3.2
口コミ投稿日：2023年12月04日
勤務時間・休日休暇:4週6休の勤務パターンだった。土曜日は隣のエリアと掛け持ちで
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口コミ投稿日：2023年04月27日

回答者： 男性/ 無し/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日：2023年04月27日
事業の強み:遠くになし事業の弱み:営業力事業展望:衰退する一
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口コミ投稿日：2023年04月27日

回答者： 男性/ 無し/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日：2023年04月27日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 100万円
給与制度:特になしだが走行距離による手当給料評価制度:特になし、反抗せずにただた
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口コミ投稿日：2023年12月04日

回答者： 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 業務部

3.2
口コミ投稿日：2023年12月04日
女性の働きやすさ:長距離運行の部署もあり、女性ドライバーも在籍していた。ただ大型
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口コミ投稿日：2023年04月27日

回答者： 男性/ 無し/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日：2023年04月27日
女性の働きやすさ:女性社員は一人の事務員のみなので、通常関わりが無く、よくわから
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丸一急送株式会社のカテゴリ別口コミ（10件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

丸一急送株式会社の回答者別口コミ（2人）

  • 業務部 / 集配ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.2 最新の回答：2023年12月04日
  • 無し 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
1.6 最新の回答：2023年04月27日
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