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回答者別の社員口コミ(関東名鉄運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー/入間/一般社員 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー/入間/一般社員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 18万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 入間/ 一般社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月08日
事業の強み:特に思い当たる所はなし。事業の弱み:荷物を運ぶ際に商品を傷つけてしま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 入間/ 一般社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:給与に関する条件について、入社前と入社後で全く違
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 入間/ 一般社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月08日
成長・キャリア開発:安全運転に対しての心構えは、まじめに勤務していれば養われてい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 入間/ 一般社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月08日
福利厚生:寮はあり、特に目立った福利厚生はなかったように思える。オフィス環境:喫
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 入間/ 一般社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 18万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:働いた時間ではなく、運んだ荷物の量(重さ)が給与に反映される。評価制度
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