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現職

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月29日
オフィス環境:職場が綺麗になって行ってる事は良いことなのですが外人の上層部が必要異常に入って来るのでかなり大変だし細かい処まで指示が来るので、やる方は大変だったと思います。OKが出るまで何度でもやるのも大変だし他の部署の方たちまで、来て貰うのはいかがな物かと思います。

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2016年03月05日
働きがい:いわゆる自動車営業の中でも、法人相手の営業なので、ただ売ってくれば終り
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2016年03月05日
勤務時間・休日休暇:私が入社した頃にまだあった、固定残業代払うからそれ以上は残業
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2016年03月05日
勤務時間・休日休暇:元々の基本給が安い上に、会社に社用車が無いので自分で社用車と
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2016年03月05日
福利厚生:乗用車の営業職に比べると基本給や販売手当が低いように感じられます。また
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月29日
企業文化・社風・組織体制:外資系の会社になり社風は感じたことがない様に思います。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2016年03月05日
教育・研修:新入社員はメーカーの研修センターで長期間、みっちり全国の仲間と研修を
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2016年03月05日
働きがい:商用車という特殊な商品しか扱っていないので、その特殊さに慣れるまでは大
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2016年03月05日
教育・研修:メーカーの教育センターでの集合教育以外は何も無いに等しいので、研修に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2016年03月05日
福利厚生:給与面は安いが安定はしているし、残業代も今はちゃんと就労管理システムに
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口コミ投稿日:2017年09月29日
入社理由・入社後の印象:外資系になり仕事はやりがいもありなくなったしおもしろみも
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口コミ投稿日:2017年09月29日
教育・研修:教育、研修は社内で講師を真似いて半年に5回程合ったと思います。研修は
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月29日
教育・研修:外資が入ってからは教育、研修が多くなりましたし難しくなった様に記憶し
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:営業ですから結果ありきだし駄目で有れば評価が下がるのは当たり前だと思っ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月29日
オフィス環境:職場は常に見回りがあり外資になる前にくらべたら、かなり綺麗にはなっ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月29日
企業文化・社風・組織体制:全く社風と言うものを外資になってからは感じなかったと思
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:UDは大型車にシフトし販売に力を入れていったので中型車を主体に販売して
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月29日
入社理由・入社後の印象:入社は神奈川日産ディーゼルと言う会社に入ったのですが決め
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