回答者別の社員口コミ（関東クボタ精機株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | なし | 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2022年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | なし |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2022年時点） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 30万円 | 0万円 | 48万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 30万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 48万円 |
関東クボタ精機株式会社の回答者別口コミ （10人）
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.7
最新の回答：2015年12月25日
- 一般 契約社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答：2022年07月10日
- 油機課 / 派遣社員 / 油圧シリンダー組み立て 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答：2022年10月19日
- エンジン課 / 特になし / エンジン生産 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.9
最新の回答：2020年11月19日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
2.1
最新の回答：2017年01月29日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
2.8
最新の回答：2015年08月01日
- 前車軸 / 加工 正社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.8
最新の回答：2023年02月23日
- 運搬 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答：2023年02月20日
- 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理 他） 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答：2017年09月22日
- なし 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答：2023年07月02日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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