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回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務部/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2021年12月01日
事業の弱み:
コロナ対策でも、感染者を出してから慌てて対策など、危機管理が弱い。ほぼ一社しか取引先がないので、そこが駄目になると会社が傾く。

事業展望:
有能な社員が次々辞めていく、一部の人間が優遇され、仕事量のバランスがバラバラ。管理者の管理能力がないのが一番の問題と思われる。

回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務部/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2021年12月01日
福利厚生:住宅補助、寮、財形貯蓄、社員持株会などはありません。退職金も、15年働
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口コミ投稿日:2022年05月07日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月07日
成長・キャリア開発:成長は見込めませんゆるくやりたいひとにおすすめです働きがい:
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月07日
勤務時間・休日休暇:日曜、祝日等は基本的に休みです出発の日によっては休日も出勤に
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口コミ投稿日:2021年10月31日

回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務部/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2021年10月31日
成長・キャリア開発:運行管理の資格などは、一部の人は取らせてもらえる。働きがい:
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月07日
福利厚生:しっかりしている印象ですオフィス環境:ゆるゆるだと思います。一部の人は
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回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務部/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2021年10月31日
勤務時間・休日休暇:なし崩し的に残業、休日出勤となる。多様な働き方支援:給与が少
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回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務部/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2021年10月31日
福利厚生:退職金が驚くほど安い。オフィス環境:建物が古い。倉庫を新築したが、借金
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回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務部/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2021年10月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく、給与が少ない。増えない。賞与が少ない。
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回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務部/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2021年10月31日
女性の働きやすさ:ドライバーは女性もいる。ドライバー同士は結束があるので、働きや
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