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株式会社藤木運送の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月26日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大型トラック

2.2
口コミ投稿日:2023年04月26日
福利厚生:
通勤手当くらいしか記憶にない。
古参は通勤手当がかなり多い人もいたが現在は上限がつきあまり遠方だと厳しい。

オフィス環境:
事務はもちろんデスクはあるが数十名のドライバーは待機場の長机で日報を書く感じ

株式会社藤木運送の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

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口コミ投稿日:2023年04月26日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大型トラック

2.2
口コミ投稿日:2023年04月26日
勤務時間・休日休暇:
米の手積みなどが多いので休日はほぼ寝て終わる

株式会社藤木運送の企業カルチャー・組織体制の口コミ

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口コミ投稿日:2020年09月28日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.0
口コミ投稿日:2020年09月28日
企業カルチャー・社風:
社長のワンマンイメージが強い。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士は仲が良いほうだが部門ごとに対立がある事がある。

株式会社藤木運送の女性の働きやすさの口コミ

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口コミ投稿日:2018年05月01日

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】運転がメインなので、力がなくても女の人にはやり易いと思う。男が多いのでチヤホヤされそう。

株式会社藤木運送の成長・働きがいの口コミ

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口コミ投稿日:2023年04月26日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大型トラック

2.2
口コミ投稿日:2023年04月26日
成長・キャリア開発:
大型やトレーラーは若干の補助が出た記憶がある

働きがい:
根性がつく、早起きに慣れる、トラックの運転技術があがる

株式会社藤木運送の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2019年09月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
入社理由・入社後の印象:内定の時に健康診断と運転適正をさせられるが、全部運転手のお金。会社はお金だしません。それに、運転免許証の履歴まで要求して、お金運転手持ち。

株式会社藤木運送の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月26日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大型トラック

2.2
口コミ投稿日:2023年04月26日
事業の強み:
農協との取引があるのでそれでもっていた印象

株式会社藤木運送の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2020年08月30日

回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業 配車/ なし

1.2
口コミ投稿日:2020年08月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 450万円 6万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 450万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
基本給がとてつもなく安く、各種手当が高い。総体的には生活に困らない給料となってはいるが、休みを取ったり、病欠などした場合、大幅に給料がへる。

評価制度:
荷主より荷物配送の受注を受けるが、荷主もさほど多くなく、他の運送会社より荷物を回してもらっている。荷主を増やす為に営業してるわけでもなく、紹介も滅多に来ないから、万が一、配送日や配送先の間違いなど起こし、荷主との契約解除になればと不安が残る。新規開拓を一切しないのが昔の運送会社の名残が残っている。