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株式会社朝日通商の職種別口コミ(14件)

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株式会社朝日通商の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年09月14日

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年09月14日
オフィス環境:
現場の人間関係はわりと良いが楽をしようとしている人が多く基本的に協力的ではない。
上司が現場の状況をしっかり把握していないので現場によっては遊んでいる人や寝てる人などがいる。

株式会社朝日通商の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年09月14日

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年09月14日
勤務時間・休日休暇:
現場は基本的に完全週休2日制。

株式会社朝日通商の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年09月14日

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年09月14日
企業カルチャー・社風:
頑張っても評価してくれる人がいないのでやりがいがない。

組織体制・コミュニケーション:
現場同士やドライバーとのコミュニケーションはとりやすい。
上司も部署によるが今いる部署は話しやすい。

ダイバーシティ・多様性:
ベトナム、ミャンマー

株式会社朝日通商の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年01月12日

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年01月12日
働きがいを感じるポイント:
素早く出荷準備、段取りよく積み込みができた時。
思い通りに動けた時。

この仕事が向いていると思う人:
フォークリフトの運転やクレーン操作が好きな人。
現場は暇すぎるのでじっとしてても耐えれる人。
社長や所長の言うことをなんでもすぐに聞ける人。

株式会社朝日通商の入社前とのギャップの口コミ

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口コミ投稿日:2022年01月26日

回答者: 男性/ フォークリフト/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時の上司とは程よく連携など取れていたが、後継人の上司とは全くと言っていいほど連携が取れなく、辛かった。

株式会社朝日通商の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年01月26日

回答者: 男性/ フォークリフト/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月26日
事業の弱み:
事業では無いが、 弱みが有るとすれば、 個々の仕事内容がもっとみんなで把握できれば、フォローしながらスムーズに作業ができると思う。

株式会社朝日通商の年収・給与の口コミ

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口コミ投稿日:2023年01月12日

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 7万円 20万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 20万円
賞与:
一応、夏、冬有り。
数年前まではあっても1倍くらいだったがここ2.3年は寸志程度。
社員はほぼ一律。
役職があれば少しは違うかも。
でないことはないと思うがでてもしれている。
さらに景気が悪くなれば無くなる可能性も。
いつでるのかギリギリまでハッキリしない!

インセンティブ:
なし