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口コミ投稿日：2020年02月16日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月16日
仕事内容：トレーラーの運転手の仕事で、国際コンテナ、JRコンテナ、国内フェリーの仕事があり、基本的に関東圏内を軸に動いている会社です。一番の主要な業務は、国内フェリーの仕事で、朝フェリーから下船してきた実入のトレーラーシャーシを連結し、関東圏内の配達先に配達をして、空になったトレーラーで他のお客様の集荷先に行き、フォークリフトなどで積み込みをしてもらい、フェリーの出港時間までに港に戻ってくる流れで、たまに東北方面などに行く時もある。
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口コミ投稿日：2020年02月16日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月16日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与水準：給料体制は、以前よりか格段と良くなって、基本給プラス、歩合のお給料にな
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口コミ投稿日：2021年01月28日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.1
口コミ投稿日：2021年01月28日
福利厚生:会社に福利厚生意識が無い但し年に一度だけ飲み会があるがトラクターや自家
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口コミ投稿日：2021年01月28日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.1
口コミ投稿日：2021年01月28日
成長・キャリア開発:キャリアアップは有りません働きがい:働きがいなど経営者も従業
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口コミ投稿日：2021年03月12日

回答者： 男性/ 海上コンテナドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 輸送

1.1
口コミ投稿日：2021年03月12日
福利厚生:福利厚生は一切有りませんオフィス環境:長机が二つありますが必要以上に事
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口コミ投稿日：2021年01月28日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.1
口コミ投稿日：2021年01月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間が長い休みが少ないそ
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株式会社三裕商事のカテゴリ別口コミ（6件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(1件)

株式会社三裕商事の回答者別口コミ（3人）

  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答：2020年02月16日
  • 輸送 / 海上コンテナドライバー 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.1 最新の回答：2021年03月12日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.1 最新の回答：2021年01月28日
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