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口コミ投稿日：2023年03月26日

回答者： 男性/ 運行管理者/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2023年03月26日
勤務時間・休日休暇:
基本的に有給なし。働き方改革前病欠したら減給。働き方改革後は、最低5日間クリアするのしか考えていない。

多様な働き方支援:
働き方支援なし。
リモートワークは
考えられないし、
時間会社に拘束されることだけが仕事。
能力がなくて、時間が伸びるやつはそのぶん残業がつく。時間が長ければなるほど給料が高くなるという不思議な世界。

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口コミ投稿日：2023年03月26日

回答者： 男性/ 運行管理者/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2023年03月26日
事業の強み:特にないです事業の弱み:使えない取締役を過去のしがらみで解任できない
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口コミ投稿日：2023年03月26日

回答者： 男性/ 運行管理者/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2023年03月26日
成長・キャリア開発:最低限の必要資格者の人数を確保するのみ働きがい:自分の仕事は
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
働きがい：【長く続けたいと思える仕事か】長くは無理です 経済情勢からして燃料費
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口コミ投稿日：2023年03月26日

回答者： 男性/ 運行管理者/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2023年03月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:特に期待していなかったので
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口コミ投稿日：2023年03月26日

回答者： 男性/ 運行管理者/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2023年03月26日
女性の働きやすさ:お茶汲み 程度にしか
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
雇用の安定性：【長く働いていける環境か】長くは無理だと思います 拘束時間と給料
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】株式会社と言ってもワンマン
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
成長・キャリア開発：【成長していける環境か】無理です 一番大事な収入が付いてこ
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】低いです 管理職だけ給料が良いか
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】運送業界はどこも大差が無いで
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
教育・研修：【周りからのサポートについて】引き抜きで雇われた
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株式会社久松運輸のカテゴリ別口コミ（12件）

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(5件)事業展望・強み・弱み(4件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(0件)

株式会社久松運輸の回答者別口コミ（1人）

  • 運行管理者 正社員/ 在籍16～20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.8 最新の回答：2023年03月26日
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