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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性: バス専業では、日本で一番大きな規模の会社で、地域に密着した路線バスの運行を主体としている企業。
神奈川県内と東京都内の一部で、駅の無い地域と駅を結ぶ役割を役割を担っております。
その為、会社の安定性は良いかと思います。
事業内容が、路線バスの為、決められたスケジュールに従い、必ずバスを運行する必要が有ります。
その為、人が不足していても、バスのスケジュールは、減らす事が出来ない為、常に残業を求められます。
残業は、60時間~100時間程度で、勤務スケジュール自体が残業を含んだスケジュールで構成されます。
その為、スケジュールに従い勤務していても、平均60時間程度の残業は発生します。また発生した残業は、
100%残業手当の支払い対象となります。(サービス残業は、全く有りません)

お金を稼ぎたい人は、運行スケジュールを増やして貰える為、さらに残業を増やす事も可能です
労使で残業は、最大99時間までと取りきめが有りますが、台風や雪などの特別な運行状況が発生した場合は、
取りきめの99時間を超えて残業する事も可能です
残業を厭わない人には、お勧めですが、残業を好まない人には、不向きだと思います。

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発: 常に状況の変わる一般道での、大型車の運転の為、交通安全に対
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:基本的に事故や監査で低評価を貰わない限り、雇用に不安を感じることは
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:神奈川中央交通の100%子会社なので、安定している。 横浜市発着を
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【他部署との関わりについて】内勤と運転職はあまり良い関係では無く仕事以
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【職場の施設や設備環境について】洗車機が無い営業所だったので担当車の掃
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【アイディア実現までのスピード】かなり遅く忘れた頃に実現されます。決済
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【スケジュールの決め方について】毎月交番表が管理者により作成されます。
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【個人の裁量について】何をするのにも点呼(運行管理者)に許可が必要なの
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【会議について】運転職は基本的に会議はありませんでした。その代わりに各
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【他社員へ相談しやすい環境か】運転士同士の関係は良好で困り事の相談に
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル、知識】運転のスキルは格段に上がったと感じま
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【経営陣との関わり】経営陣と会うのは年に数回だけで一緒に仕事をする事は
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