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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 会社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:
実力に応じて給与が決まるので、不公平感はあまりないです。ただ賞与は普通の会社と比較して、考えさせられます。賞与を当てにはできないので、期待しない方がいいです。ただ、月給は悪いとは思わないので、賞与がない分月給で支払われると思われます。他に色々求人では書いてあるのですが、それらについては実感はありません。

評価制度:
評価は概ね、成果に対して正当に評価される傾向にあります。不公平感はありません。

回答者: 男性/ 会社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
企業カルチャー・社風:ベンチャーなので、公平にみてもらえます。仕事への理不尽はあ
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回答者: 男性/ 会社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
事業の強み:運送業なので、社会にはなくてはならない業種ではないでしょうか。事業の
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回答者: 男性/ 会社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
福利厚生:ちょっとした食事会等があります。それ以外にクラブ活動らしい活動は無いで
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回答者: 男性/ 会社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
勤務時間・休日休暇:時間は運送会社なので、不定期になります。決まったシフト担当は
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回答者: 男性/ 会社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
成長・キャリア開発:あまりないです。元々スキルがある人が入るのがいいです。教育ら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
働きがい:新規問い合わせをいただいたお客様の案件は、1つとして同じ内容のものは無
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
評価制度:年功序列ではなく、当人のヤル気であったり、これまで培った技術であったり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
給与水準:永く会社に籍を置けば、給与がどんどん上がる…と、いう類いの企業では無い
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
福利厚生:雇用保険、健康保険、介護保険、厚生年金保険はあります。ただボーナス・退
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
教育・研修:スキルの高い人にはどんどん新しい仕事を覚えてもらう。スキルの高く無い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
教育・研修:新人研修やマニュアルが未だ充実せず、試行錯誤している現状です。これか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
成長・キャリア開発:何事にもアグレッシブに対応しようとする意気込みを持った方には
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月21日
評価制度:経験者、未経験者関係なく全ての従業員に昇級のチャンスがあり、公平に評価
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
事業での社会貢献:会社付近の掃除をしていて、地域の環境を良くしようとしています。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
福利厚生:現状でもある程度満足はしていますが、手当の幅をもう少し広げてもらいたい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月21日
会社の安定性:現状ロジの案件の殆どが一社依存で成り立ち、季節や時期に売上が左右さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月21日
働きがい:通常の配送業以外にもお客様に携わる時間が多くお客様に直接感謝され仕事の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月21日
働きがい:ドライバーとして色々仕事案件が有りお客様と携わる回数も多いです。社会人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月21日
福利厚生:同業他社の福利厚生に比べるとまだまだ未熟なところがあります。ですが、こ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
働きがい:決まった事だけをやり続けるのではなく、日々の配送業務をローテーションし
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
事業での社会貢献:残念ながら、正直に言いますと、社会への貢献性は実感はしていませ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
評価制度:仕事に対しての姿勢や、顧客対応等を通して認められれば、年功序列ではなく
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回答者: 男性/ 会社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:意外とOJTが期待で
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回答者: 男性/ 会社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
女性の働きやすさ:業務がキツイので、事務に入れば悪
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【長く働ける環境か否か】いいえ、上司の管理能力に問題が有る。業務委
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【プライベートも大切にできる環境か否か】スケジュールが急に変更になった
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【有給休暇の取りやすさや申請方法】有給休暇ではないですが前もって言えば
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【入社後の教育・研修の充実度】全く充実していない。採
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【休日日数について(月間の休日日数)】7−9日、十
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【残業削減に向けた風土・取り組み】有りません。ひ
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