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株式会社マルカミ物流の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
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新卒入社

回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年03月17日
事業の強み:とくになし事業の弱み:ライオンや小林製薬の商品を運んでいるがいろいろ
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 摂津物流センター

2.8
口コミ投稿日:2023年11月20日
仕事を通して身につくスキル:フォークリフトの技術。物流業界のいろは。今後のキャリ
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 摂津物流センター

2.8
口コミ投稿日:2023年11月20日
働きがいを感じるポイント:ひたすらノルマをこなすような業務内容だったので、働きが
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回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ メーカー物流部

3.1
口コミ投稿日:2024年04月13日
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はあまりありません。たまに懇親会で一緒
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年03月17日
勤務時間・休日休暇:休みは多いです。勤務時間は朝早く帰りもそれなりにおそいです。
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年03月17日
福利厚生:財政貯蓄と住宅補助があ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
440万円 36万円 0万円 0万円
年収 440万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:年数に応じて昇給賞
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回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

2.6
口コミ投稿日:2024年04月30日
企業カルチャー・社風:本社の方が労働時間を把握してるとは思えないです。今は改善さ
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回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

2.6
口コミ投稿日:2024年04月30日
勤務時間・休日休暇:自分のいた部署では日曜日だけ休みが基本となってました。他の日
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回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

2.6
口コミ投稿日:2024年04月30日
福利厚生:社会保険完備年に一度定期検診ありインフルエンザ予防接種ありオフィス環境
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】ドライバーの大型免許所得やフォークリフ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
成長・キャリア開発:【会社で活躍している人の特徴】発言力のある人!いい考えを持っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
成長性・将来性:荷物量が順調に増えていき、仕事量も増えていっている一方で、荷物を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
社内制度:ドライバーによって労働時間にバラツキがあり、残業時間がかなり長くなって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】資格を取らせることには積極的だが、新
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】免許、資格所得には積極的な反面、ドライ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
成長性・将来性:扱っている荷物が景気に左右されにくい生活必需品専門なので安定した
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】新卒新入社員、中途入社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】昔ながらの風習を残そうとする一部の権力のある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】僕自身が中途入社社員であるが、予想以上に自分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
社内制度:サブロク協定、社員就業規則もしっかりしており、コンプライアンスに則った
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】自分自身が入社して間もないこともあり、まだ新
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】新しい仕事を担当する為の資格を取らせ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】物流業界では珍しく有給休暇の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】女性社員であっても勤続
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ なし/ なし

5.0
口コミ投稿日:2024年03月05日
福利厚生:福利厚生はしっかりしていて、ちゃんとした会社だと思う。インフルエンザの
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ なし/ なし

5.0
口コミ投稿日:2024年03月05日
成長・キャリア開発:資格取得などの後押しはしてくれる感じがした。自分次第でキャリ
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ なし/ なし

5.0
口コミ投稿日:2024年03月05日
勤務時間・休日休暇:1日が長い。朝早くから夜遅くまで会社に居る人もいた。多様な働
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ なし/ なし

5.0
口コミ投稿日:2024年03月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:見込み残業込みの給料で仕事内容にしては安かった。
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