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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与はやったらやっただけ貰えるが、上司に好かれないとコンビニバイトの給与と変わらない。労働時間が異常に長く、長いときは、朝7時から、翌日深夜2時、3時は当たり前。日野トラックの陸送をしているため仕方ないか。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月平均残業が3桁いい加減な、給与計算年功序列事務所に寝泊まりすることも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:基本日曜日。祝日。日野自動車が休みになるとほとんど一緒の休み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】色々な車に新車、車検で乗れる。ただし、事故る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:朝7時朝礼から始まり時間指定での、納車や引き取り。昼飯は空い
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年01月04日
オフィス環境:新車の回送がメインなので故障などのトラブルの心配が少ない、消防車な
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.0
口コミ投稿日:2020年11月02日
福利厚生:なしオフィス環境:ロッカーすらありません、貴重品は常に持ち歩き、ハンガ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.0
口コミ投稿日:2020年11月02日
勤務時間・休日休暇:休日出勤しても手当はつかず、残業扱いとなる。多様な働き方支援
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月28日
企業文化・社風・組織体制:要領が掴めたら自分でコントロール出来ますが、慣れないウ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
企業文化・社風・組織体制:とにかく黙々と仕事になります。ある程度慣れないと昼休み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月28日
仕事内容:朝が結構早いし、点呼時に貰った配車予定通りには行かない事がほとんどで、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
勤務時間・休日休暇:日野自動車の陸送業務ですが、母体の日野自動車が休みでも休めな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月28日
仕事内容:新車や整備車両の回送が主なので、荷物の積み込み、積み下ろし業務はありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
働きがい:ロクに研修も無くいきなり配属されます。分からないなりにやってたら何とか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月28日
勤務時間・休日休暇:求人してる時間とはかなりかけ離れてます。朝は6時には出社は当
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
事業での社会貢献:日野自動車の新車を届ける仕事ですから重要だとは思う陸送業務以外
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
社内制度:最初の3カ月は試用期間で時給計算ですが、3カ月経っても社員になれない場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
成長性・将来性:日野自動車におんぶされてますから安定はしてると思うのですが、とに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月28日
仕事内容:日野自動車の新車の陸走や整備車両の納車、引き取り新車や中古車の新規登録
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
勤務時間・休日休暇:人使いが相当荒いので、あまりオススメ出来ません。配車もコロコ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
オフィス環境:ごく普通です可でも不可でも無いと思います。待機室が喫煙所になってる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月28日
企業文化・社風・組織体制:慣れないとハッキリ言って無い!人によっては休憩無しで走
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