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株式会社エコーパートナーズの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:休憩はしっかり1時間15分取れます。部署によってだと思
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:これだけ責任ある仕事をさせてもらえるので、出来ればもう少し給与が良いと
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

2.3
口コミ投稿日:2024年04月02日
勤務時間・休日休暇:休みはきちんととれますが、休んだメンバーの代わりに出勤したり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年04月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事内容にたいしては妥当。与えられた仕事を、規定、ルールに従って作業し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年04月24日
勤務時間・休日休暇:空港内の仕事なので、時間はしっかりしている。1日だいたい8時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:とにかく安く生活だけでいっぱいいっぱいです。給与は当月締めの翌月25日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与はしっかりとしてます。残業代も支払われサービス残業等は存在しません
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
福利厚生:賞与年2回、社会保険完備、寮完備、有給休暇、交通費支給(上限3万円/月
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】運転の仕事に興味があり、牽引車の運転がしたく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
教育・研修:入社すると一人の先輩が仕事を覚えるまでつきっきりで教えてくれるブラザ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
雇用の安定性:常にやめる人が多く、入れ替えが激しかった。毎月のように10人ぐらい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
働きがい:空港内の制限地区なので、一般の人が入れないエリアで働ける。航空機の近く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
入社理由・入社後の印象:トーイングトラクターの運転や航空機の近くでの仕事に興味が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:飛行場での仕事なので、完全シフト性で土日祝日はもちろん夏季休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:シフトで1日の時間が決まっているので、残業はない。朝から夕方
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:海外からのコンテナ、特にハワイや韓国からが多いので、キムチやフルー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
仕事内容:全日空系列の航空貨物・手荷物を取扱いコンテナから降ろし、ターンテーブル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
多様な働き方支援:遅番の次の日に早番があったり、シフトがバラバラで体調管理が難し
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 事業2課/ 一般社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月11日
働きがい:個人的にこの会社で働くことのメリットは空港で働けて近くで航空機を見るこ
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 事業2課/ 一般社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月11日
オフィス環境:自分がいた課は自社だけの休憩スペースといってものはなく、他の会社も
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 事業2課/ 一般社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月11日
勤務時間・休日休暇:他の人も言っているのであんまり詳しくは言わない(言ってもおそ
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 事業2課/ 一般社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月11日
企業カルチャー・社風:全体的に若い人が多く、おそらく20代の人が一番多いかもしれ
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 事業2課/ 一般社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 --万円 --万円 --万円
年収 280万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:20代前半の若い人でもちゃんと実力があれば役職についていたりする。逆に
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