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回答者別の社員口コミ(沖縄ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業理念の浸透:社会的インフラとしての宅急便ネットワークの高度化より便利で快適な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】バイト生の自分はあまりないのですがやは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】社員の方々もとても優しく未経験の人にも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:やっぱり、労働時間がとても長いので社員の負担も多く、身
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:創業100年目になるとても長く続いている企業でこの企業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】時給が高かったので入った。【入社後のギャップ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】気になる点はあまりない。強いて言え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】時給も高く非常に良い。社員の人も優
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沖縄ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (20人)

  • セールスドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.5
最新の回答:2022年09月15日
  • 仕分け 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2019年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年03月16日
  • ない / コールセンター 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年08月10日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年11月18日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月21日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.6
最新の回答:2019年05月23日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2018年10月26日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月28日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2013年時点の情報
最新の回答:2019年04月25日
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