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口コミ投稿日：2021年09月07日

回答者： 男性/ 特装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2021年09月07日
福利厚生:
退職金はある様だがこれといった特徴はないと思う。

オフィス環境:
工場で特に休憩所も無い。会議室兼食堂だったり
自動車修理会社だかマイカー通勤は自社系列の車に限られる。
駐車場も工場の入庫車の隙間、さらに駐車場代を毎月現金で支払う、金額も近隣のコインパーキングとほぼ同じ

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口コミ投稿日：2021年09月07日

回答者： 男性/ 特装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2021年09月07日
企業カルチャー・社風:大手のマネをして見た目良いが中身がついていってない組織体制
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口コミ投稿日：2021年09月07日

回答者： 男性/ 特装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2021年09月07日
事業の強み:個人個人のスキルのみ事業の弱み:個人に頼る会社なので良い人が居なくな
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口コミ投稿日：2021年09月07日

回答者： 男性/ 特装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2021年09月07日
勤務時間・休日休暇:年間休日は110も無い残業しないと生活が厳しい。長期連休は長
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口コミ投稿日：2021年09月07日

回答者： 男性/ 特装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2021年09月07日
成長・キャリア開発:個人スキルは上がるかもしれないが会社内での地位は上がらない働
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口コミ投稿日：2017年05月01日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.1
口コミ投稿日：2017年05月01日
教育・研修：現場の経験が一番と考え、特に教育などはない。今や車は電気で走っている
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口コミ投稿日：2017年05月01日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.1
口コミ投稿日：2017年05月01日
勤務時間・休日休暇：とにかく残業が多いので、残業代を稼ぎたい方にはオススメ。プラ
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口コミ投稿日：2021年09月07日

回答者： 男性/ 特装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2021年09月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:名前に釣られた。トヨタ直系かと思ったが下請けだっ
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横浜トヨペツト整備株式会社のカテゴリ別口コミ（8件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(2件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(0件)

横浜トヨペツト整備株式会社の回答者別口コミ（2人）

  • 特装 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.4 最新の回答：2021年09月07日
  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
2.1 最新の回答：2017年05月01日
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