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現職

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】初心者向きではない。だれも教えない環境、人が足りないのでいつも募集中の会社だと思う。

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:初心者向きではない社風がある、車庫が茨城県にあるので港
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安達運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(2件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.5
埼玉県八潮市八潮5丁目5-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
評価制度:人事評価制度は恐らく確立されていないと思います。故に人材が定... 続きを見る
3.3
大阪府岸和田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:毎月の給料は固定されているので、繁忙期でも閑散期でも年間を通... 続きを見る
3.5
大阪府大阪市淀川区宮原1−19−38
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ デリバリー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託
給与制度:完全出来高制です。やればやる分だけ稼げます。エリアによって稼... 続きを見る
3.1
兵庫県神戸市西区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
福利厚生:特になしただ2年以上働かないとボーナスが出ないってことが気に... 続きを見る
3.4
和歌山県橋本市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸事業部
給与制度:実力主義的な面が感じられ やりがいを感じる評価制度:年2回勤... 続きを見る