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旭栄物流株式会社のすべての口コミ

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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:社風はあまり細かいことをとやかく言うことはないので快適
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【個人の裁量】部署によっては1人での現場作業になるため、気楽に仕事でき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
成長・キャリア開発:毎日同じ作業の繰り返しであり、営業などのように自分の努力で達
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2017年06月26日
女性の活躍・女性管理職:女性が活躍できる職場環境とは言い難い。物流会社で職種はド
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:まずドライバーさんについてはかなり不規則であると考えられます
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】親会社の社員も含めた物流現場の研修をし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:私がいた部署ではもともと朝の入庫対応のため7:00出勤をして
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口コミ投稿日:2017年06月26日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2017年06月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:親会社から予算をもらっての運営なので正直給料、ボーナスは安い。その変わ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】基本的にこの会社は中途入社社員(例えば親会社
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口コミ投稿日:2018年01月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与の金額については毎年4月に500円などのワンコインアップなど金額に
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2.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本的にはありません。なんちゃって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:いわゆるブラック企業と呼ばれるようなひどい勤務時間ではありま
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2.7
口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】社員全員がモチベーションを高く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:物流会社であり朝の出勤時間が早いドライバーさんもいるの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:営業ではないので、ドライバーさんにしろ内勤者にしろ毎日同じ作業をミスな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:残業手当を惜しんで残業手当をカットされたが、一部の会社側に忠
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口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:物流会社で女性の労働者が少ないので、女性従業員が働きやすいとは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:そもそも単体の物流会社ではないので、企業文化と言われて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
仕事内容:【仕事の取り組み方】会社としてのきちんとしたものは全くない。そのくせ形
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2.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
仕事内容:【仕事の取り組み方】個人で取り組む、チームで取り組むは部署によって違う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業理念の浸透:旭栄物流自身の企業理念はおそらくないであろうと思われます。おそら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】従業員が全員束になって会社の上層
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2.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
教育・研修:【相談にのってくれる社員】私の場合は1人作業の現場だったので正直よく
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】上にいる経営陣はまだしも、現場で働く従業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】部署による違いはあるが、仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:営業をするのではなくて親会社のオーダー通りに配送したり荷役をする物流会
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2.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
仕事内容:【他部署との関わり】他部署と言うよりか、物流なのでドライバー、リフトマ
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2.7
口コミ投稿日:2018年06月20日
企業文化・社風・組織体制:物流会社という性質上、普段から従業員同士が頻繁に飲みに
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2.7
口コミ投稿日:2018年06月20日
企業文化・社風・組織体制:物流会社という性格上、部署全員で何かをやったり、飲みに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【役職者が改善すべき点】役職者が改善すべきと言うより親
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口コミ投稿日:2018年12月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収・ボーナスの良い点は金額ではなく、親会社からの予算での運営のために
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
仕事内容:物流会社なので仕事内容はドライバー、リフトマン、配車係や事務員であり、
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2.7
口コミ投稿日:2018年07月20日
福利厚生:上にいる人間は褒められた性質ではありませんが、福利厚生はいいかと思いま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年07月20日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】女性社員はドライバー、事務員にそれぞれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】ドライバーさんの休憩時間は不規則だ
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