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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年10月31日

仕事の裁量権:ハイヤーやUberタクシーのドライバーの仕事は経験年数が多い方はハ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年09月25日

成長・キャリア開発:未経験者の２種免許取得費用（合宿免許）は会社負担ですが２年の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年12月01日

成長・キャリア開発:入社時に二種免許を取得させるというはどこのタクシー会社もやっ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月04日

働きがい:自分の売り上げがダイレクトに収入につながるため、売り上げを追求する快感

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回答者：女性/ ハイヤードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年10月12日

成長・キャリア開発:ハイヤードライバーに必須である二種免許は会社で取得させてもら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】社員の声を集めやすい風土がある（直接・

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】世の中の変化に伴って業界の状況も変わり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

働きがい：【目標の決め方】基本的には各個人で目標を決めており、それを踏まえて上長

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同じ業界の企業の口コミ

北海道中央バス株式会社

2.4

北海道小樽市色内１丁目８－６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

成長・キャリア開発:特にないと思います。働きがい:お客様からありがとうって言われ... 続きを見る

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三和交通多摩株式会社

3.7

東京都府中市矢崎町２丁目２３－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

教育・研修:【社員の成長のための取り組み】積極的に下からの意見を汲み上げ... 続きを見る

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関西空港交通株式会社

3.0

大阪府泉佐野市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

仕事を通して身につくスキル:やはり入社時の研修内容が良かったことです。プロのアナウンサー... 続きを見る

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奈良観光バス株式会社

4.3

奈良県奈良市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：回答なし/ バスガイド/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

成長・キャリア開発:自分自身成長できると思います。人前で話すのが得意になるので、... 続きを見る

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近鉄タクシー株式会社

3.0

大阪府大阪市天王寺区上本町９丁目４－１７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

教育・研修:入社からしっかりと研修期間があり、わかりにくいところや、理解... 続きを見る

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彌榮自動車株式会社

3.4

京都府京都市下京区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:【仕事で一番つらかったこと】良かれと思ってしたことがお客様の... 続きを見る

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杉並交通株式会社

2.6

東京都杉並区高井戸東３丁目１９－１９杉並ハイツ　１Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:【失敗に対しての寛容さ】内容によりますが、失敗を繰り返さない... 続きを見る

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宮崎交通株式会社

2.6

宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館　７Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:【上司へ提案しやすい環境か】提案制度の導入や、既存の因習や概... 続きを見る

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株式会社フジエクスプレス

3.2

東京都港区芝浦４丁目２０－４７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

教育・研修:【社員の成長のための取り組み】何も無いです。ただ事故とクレー... 続きを見る

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京成バス株式会社

3.0

千葉県市川市八幡３丁目３－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長・キャリア開発:【身に付くスキル、知識】そのようなものはありません　　　　　... 続きを見る

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会社名	株式会社Z
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.limousine-taxi.co.jp
所在地	東京都中央区銀座８丁目１８－１５大川ビル　３Ｆ

従業員数	69名
設立年	2007年
資本金	9百万円
代表者	遠藤知良
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:特にない。高卒でも中卒でもできる仕事。働きがい:お客さんに感... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 添乗員 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート / 企画旅行部成長・キャリア開発:入社後に「旅程管理者講習（座学2日間）」、消防庁にて「救命講... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 一般 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 一般 / スタッフ成長・キャリア開発:とくに昇給はないので、インセンティブでどれだけかせげるか、、... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:自己管理する部分がほぼすべてなので、成長的なところと結びつく... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員働きがい:ドライバーさんに対して営業所や本社の事務職員は少なく、一人ひ... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発: 運行管理者資格や衛生管理者資格は、主任運転士クラスであれば... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得には補助金を受けられます働きがい:お客さんにありがと... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし成長・キャリア開発:研修については色々とやってくれます... (続きを見る)

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