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回答者: 男性/ 社内事務・ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2023年03月20日
企業カルチャー・社風:
よくある運送会社。なじめない人間は弾かれる。どこにでもある人間関係。

組織体制・コミュニケーション:
よくある運送会社。会話がめんどくさい。

ダイバーシティ・多様性:
無い。だだの運送会社。

口コミ投稿日:2023年03月20日

回答者: 男性/ 社内事務・ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2023年03月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:特徴は特に無い。薄給。評価制度:評価制度が無い。小さいトラックな程忙し
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回答者: 男性/ 社内事務・ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2023年03月20日
勤務時間・休日休暇:たまに残業がある。出勤日数は増やさないでいる事が身の為。多様
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回答者: 男性/ 社内事務・ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2023年03月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく忙しない。トラックが小さいと負担が少ない
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回答者: 男性/ 社内事務・ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2023年03月20日
福利厚生:無い。オフィス環境:荷物を積む場所に屋根が無く、早朝からびしょ濡れにな
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回答者: 男性/ 社内事務・ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2023年03月20日
女性の働きやすさ:無い。事務で女性は
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