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マルエイ運輸株式会社のすべての口コミ

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女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年11月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
基本給+歩合制の部署があり、ハズレを引くと悲惨。
月給制の部署や、当たりを引けば割が良い仕事になり不満はないと思う。
上司、同僚も一部の変わった人を除いて良い人が多い。
賞与はどれだけ仕事をしたかより、全てではないが、どれだけ会社のサービスを使用したかで決まる部分がある。
買いたいものがないフェアイベントで何か買わないといけないのが嫌だった。

評価制度:
コミュ力や縁故採用で出世が決まる印象。
昇給は最初の数年のみで後は資格を取ってできる業務を増やせば少しずつ順調に増えていく。
基本は残業で稼ぐタイプ。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年11月18日
成長・キャリア開発:資格は取らせてもらえ、仕事の幅が広がり、必要不可欠な人材にな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年11月18日
勤務時間・休日休暇:業界的に仕方がないが繁忙期と閑散期の差が激しい。繁忙期は仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
オフィス環境:本社勤務だけですが、休憩室にコーヒーやお菓子が置いてあり、くつろげ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】繁忙期は休憩もしている暇がないので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が少ないのでボーナスももちろん少ないです。あと、お気に入りの社員
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年11月18日
組織体制・コミュニケーション:忘年会などが定期的にあり、苦
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:繁忙期に寝る時間も6時間ぐらいしかとれないぐらい仕事している割に給料は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
女性の働きやすさ:事務員がほとんどですが、時間はほぼ定時で帰れる。(運転手は除く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは無いって事がないので、一年で2回しっかりと支給される。会社の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年11月18日
女性の働きやすさ:ドライバーはほぼ男性のみ。事務職は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】冬場の繁忙期は休憩する時間も全くな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
成長・キャリア開発:会社の悪い所もたくさん見る事ができたので、人に対して不信感や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は拘束時間だけでも15時間とかいく。トラックに乗ってい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
仕事内容:家庭用や、業務用のガスボンベの配送をする。3トントラックに乗り自分のエ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:閑散期は仕事が少なくて休みが多いので給料が少なくても納得している。楽し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
勤務時間・休日休暇:閑散期は仕事が暇なので早く終わって帰る事ができる。仕事も余裕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】個人差はあるけど、同じ仕事の内容でも他の人よ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】閑散期は暇なので仕事が少なく休憩す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
成長・キャリア開発:会社の内情や仕事する厳しさを学べたので自分自信成長できて、他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
女性の働きやすさ:ハードな仕事もあるので、女性向きではない。運転手は時間が夜中か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】閑散期は休憩する時間がたくさんある
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