口コミ投稿日:2021年01月15日
口コミ投稿日:2021年01月15日
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
300万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 300万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2021年01月15日
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2021年01月15日
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年03月01日
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 業務管理部
3.4
口コミ投稿日:2022年03月01日
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 業務管理部
3.4
口コミ投稿日:2022年08月01日
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 業務管理部
3.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
180万円 | 11万円 | 0万円 | 45万円 |
年収 | 180万円 |
---|---|
月給(総額) | 11万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 45万円 |
口コミ投稿日:2022年03月01日
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 業務管理部
3.4
口コミ投稿日:2019年05月07日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年05月07日
口コミ投稿日:2022年03月01日
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 業務管理部
3.4
口コミ投稿日:2022年03月01日
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 業務管理部
3.4
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
口コミ投稿日:2022年03月01日
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 業務管理部
3.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
180万円 | 11万円 | 0万円 | 45万円 |
年収 | 180万円 |
---|---|
月給(総額) | 11万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 45万円 |
口コミ投稿日:2019年05月07日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年05月07日
口コミ投稿日:2022年03月01日
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 業務管理部
3.4
口コミ投稿日:2019年05月07日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年05月07日
口コミ投稿日:2019年05月07日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年05月07日
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
--万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | --万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
口コミ投稿日:2019年05月07日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年05月07日
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
口コミ投稿日:2019年05月07日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年05月07日
口コミ投稿日:2022年03月01日
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 業務管理部
3.4
口コミ投稿日:2019年05月07日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年05月07日
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
口コミ投稿日:2019年05月22日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年05月22日
口コミ投稿日:2019年05月28日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年05月28日
口コミ投稿日:2019年05月07日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年05月07日
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
口コミ投稿日:2019年05月28日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年05月28日
口コミ投稿日:2019年05月22日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年05月22日
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
クラリオンマニュファクチャリングアンドサービス株式会社のカテゴリ別口コミ(38件)
クラリオンマニュファクチャリングアンドサービス株式会社の回答者別口コミ(6人)
- 業務管理部 / なし 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年08月01日
- 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年01月15日
- 物流 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年06月15日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月28日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月07日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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クラリオンマニュファクチャリングアンドサービス株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
車のナビゲーションをメインに製造している会社なのですが、ナビゲーション業界自体がスマートホンの成長のせいで車を買ってもナビゲーションは買わない人が増えてきており衰退してきています。
車載カメラでまだなんとかやってる感じですが今後の動向は分からない状態です。
新しい何かを始めなければ厳しいのかなと思います。