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回答者別の社員口コミ(川重環境エンジニアリング株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:事業所によるがゴールデンウィーク、盆、正月など休みは一切無い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:基本は土日祝は休みと言っていることだけ満足だが。しかし祝日は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】事業所により勤務時間が違うの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年07月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:3K(汚い臭いキツい)の割りに基本給が安い。親会社の給料形態とは全く違
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年07月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:満足できている点は皆無。独身で残業代でやっと生活出来るレベルだと思う。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】取らせることが不可能な勤務ローテーションな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】全くと言っていいほど長期休暇などなんてもの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】有給休暇より代休扱いにされる場合が多々ある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】MAXで40日までたまるが月1回取得出来れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月21日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】改善提案みたいなものがあるが採用、不
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月21日
仕事内容:【個人の裁量】自分の事業所では運転員には一切ありません。ある事業所があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月21日
働きがい:【目標の決め方】自分たちで決めることは無い。営業、所長達がたぶん自治体
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月21日
働きがい:【目標の決め方】自治体からの委託契約で環境、焼却量の目標値が決められて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月21日
働きがい:自動運転だしマンネリ化して、何を頑張ればいいのか分からなくなる。頑張っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月21日
働きがい:覚えるまではやりがいを感じるかもしれない。給料と仕事内容が見合ってない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月21日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】上が転勤または退職しなけれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
成長・キャリア開発:いくらやっても給料ボーナスに反映されない生産性(営業いわく)
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
成長・キャリア開発:公害に対し詳しくなった。ごみの処理に関わる事で処理の難しさを
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】各自治体から業務委託を受けて環境に配慮しなが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスに関してあまり満足出来ない点は売上が上がっても年二回(1.5×
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスの満足出来ている点は今まで売上が少ない時にでも年二回(1.5×
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ベアアップに関しては一切無いものと思われる。仕事量が増えているのに定期
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月給制のため安定している。残業も通常、公休、法休、年末年始と分けられ残
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
勤務時間・休日休暇:7時50分~20時00分19時50分~8時00分の2交替勤務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
勤務時間・休日休暇:7時50分~16時45分の勤務は帰宅後時間があり有意義に過ご
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】きちんと決められた休憩所があるわけ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】熱中症対策の為ある程度融通の利いた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
仕事内容:【他部署との関わり】営業に関して長期契約が取れない営業の努力が感じられ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
仕事内容:【他部署との関わり】ほとんどと言っていいほど運転員は本社の部署と関わる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
仕事内容:安全対策を取らない作業が多い事業所により作業内容の違いが多い各自治体と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
仕事内容:資格取得に関しては会社持ち(必要と認めるもの事業所により違うが)保護具
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月19日
仕事内容:ゴミ焼却プラントの運転維持管理。焼却炉の清掃バグフィルターの灰落としエ
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川重環境エンジニアリング株式会社の回答者別口コミ (20人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年06月20日
  • 運転員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.3
最新の回答:2020年09月04日
  • 管理 / 副班長 / ゴミ処理施設運転管理 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年12月18日
  • 一般事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.7
最新の回答:2022年07月14日
  • 設備管理 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年11月10日
  • 運転部 / 班長 / オペレータ 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年06月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月23日
  • 会社員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年06月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月14日
  • 運転員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年01月13日
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