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回答者別の社員口コミ(日本リーテック株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 道路設備工事/工事施工課 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 道路設備工事/工事施工課
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 10万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 125万円

回答者: 男性/ 道路設備工事/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 工事施工課

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
勤務時間・休日休暇:建設業が主戦場のため、工事があれば忙しくなり、無ければ暇にな
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回答者: 男性/ 道路設備工事/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 工事施工課

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 10万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 125万円
給与制度:可もなく不可もないと思う。評価制度:年功序列の感覚はあるが、実力もそれ
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回答者: 男性/ 道路設備工事/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 工事施工課

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
事業の強み:東日本旅客鉄道と繋がっているため、よくも悪くも堅調は維持できる。社会
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日本リーテック株式会社の回答者別口コミ (65人)

  • 工事施工課 / 道路設備工事 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年07月13日
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • 施工管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年02月08日
  • 施工管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年08月15日
  • 事務職 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
4.5
最新の回答:2021年10月13日
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月10日
  • 電気設備施工管理・工事監理者 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年06月20日
  • 配電システム部 / 施工管理 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年10月21日
  • 主任 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.9
最新の回答:2020年06月22日
  • 鉄道電気施工管理 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年08月07日
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